Падови путничких авиона у Сибиру, свих 19 на броду Преживјети пад

Прочитајте нас | Слушајте нас | Гледај нас |Дешавања| претплатити се|


Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Zulu Zulu

Руски стандарди безбедности цивилног ваздухопловства донекле су се побољшали последњих година, али несреће, посебно у којима су погођени старији авиони у удаљеним регионима, нису реткост.

Принт Фриендли, ПДФ и е-пошта
  • Авион Антонов Ан-28турбопроп срушио се у руском Сибиру.
  • Срушени авион лоцирали су спасилачки хеликоптери Министарства за ванредне ситуације.
  • Свих 19 људи на броду срушеног авиона преживело је тешко слетање.

Двомоторни турбопропелерски авион Антонов Ан-28, којим управља Сибирска лака авијација (СиЛА), мала авиокомпанија која нуди регионалне летове у руском Сибиру, нестао је док је летео из града Кедровоје у град Томск.

Убрзо након нестанка са радара, срушени авион лоцирали су спасилачки хеликоптери Министарства за ванредне ситуације који су послати да га потраже.

Према званичницима министарства, свих 19 људи у авиону који је пао преживело је тешко слетање.

Капетан авиона сломио је ногу, али ниједан путник или члан посаде није задобио озбиљне повреде и сада је евакуисан са места пада.

Према речима извршног директора авиокомпаније сибирске лаке авијације Андреја Богданова, мотори срушеног авиона Ан-28 могли су отказати због екстремних временских услова.

Данашња несрећа долази мање од две недеље након што се слична летелица, Антонов Ан-26, срушила на литицу у условима лоше видљивости на удаљеном полуострву Камчатка на руском Далеком истоку, усмртивши свих 28 људи на броду.

Антонов-28, исти тип авиона који је нестао изнад Томска, срушио се у шуми Камчатке 2012. године, усмртивши 10 људи. Истражитељи су рекли да су оба пилота била пијана у тренутку пада.

Руски стандарди безбедности цивилног ваздухопловства донекле су се побољшали последњих година, али несреће, посебно у којима су погођени старији авиони у удаљеним регионима, нису реткост.

Принт Фриендли, ПДФ и е-пошта