Авио Airport (Аеродром) Најновије европске вести Најновије међународне вести Најновије вести о путовањима Пословна путовања Владине вести Novosti Обнова Одговоран Туризам транспорт Травел Вире вести трендинг Сада Вариоус Невс

ИАТА: Европска комисија не додирује стварност

ИАТА: Европска комисија не додирује стварност
Виллие Валсх, генерални директор ИАТА-е

Европска комисија је игнорисала савете и доказе које су изнеле земље чланице ЕУ и авио -индустрија.

Принт Фриендли, ПДФ и е-пошта
  • Европска комисија је одлучила да одреди праг коришћења зимских слотова на 50%.
  • Регулатори у Великој Британији, Кини, Латинској Америци и азијско-пацифичкој регији увели су много флексибилније мере.
  • Комисија је имала отворен циљ да користи регулацију слотова за промовисање одрживог опоравка авиопревозника, али су то пропустили.

Међународно удружење ваздушног транспорта (ИАТА) брендирао Европска комисија (ЕК) одлуку о постављању прага коришћења зимских слотова на 50% као „ван додира са стварношћу“, и тврдио да је ЕК игнорисала савете и доказе које су изнеле земље чланице ЕУ и авио -индустрија, што је довело до знатно нижих трошкова праг.

Саопштење ЕК значи да од новембра до априла авио-компаније које лете на аеродромима који су регулисани слотовима морају да користе најмање половину сваке појединачне серије слотова које поседују. Не постоје олакшице у враћању слотова на почетку сезоне што омогућава авиопревозницима да ускладе свој распоред са реалном потражњом или омогуће другим превозницима да раде. Осим тога, правило о „вишој сили“, према којем се правило о слотовима обуставља ако су на снази изузетне околности повезане са пандемијом ЦОВИД-а, искључено је за операције унутар ЕУ.

Резултат ових промена биће ограничење способности авиопревозника да раде са агилношћу потребном за одговор на непредвидљиву и брзо променљиву потражњу, што ће довести до еколошки расипних и непотребних летова. Такође ће додатно ослабити финансијску стабилност индустрије и ометати опоравак глобалне мреже ваздушног транспорта. 

„Комисија је још једном показала да нису у контакту са стварношћу. Авио -индустрија се и даље суочава са најгором кризом у својој историји. Комисија је имала отворен циљ да користи регулативу слотова за промовисање одрживог опоравка авиопревозника, али су је пропустили. Умјесто тога, показали су презир према индустрији и према многим државама чланицама које су у више наврата тражиле флексибилније рјешење, тврдоглаво водећи политику која је у супротности са свим доказима који су им представљени “, рекао је Виллие Валсх, генерални директор ИАТА-е.

Аргумент Комисије је да је опоравак саобраћаја унутар ЕУ овог лета оправдао праг од 50% употребе без умањења. Ово се суочава са значајним доказима о несигурним изгледима за саобраћајну потражњу ове зиме, које су доставиле кључне земље чланице ЕУ, као и ИАТА и њене чланице.

Принт Фриендли, ПДФ и е-пошта

О аутору

Харри Јохнсон

Харри Јохнсон је био уредник задужења за eTurboNews скоро 20 година.
Хари живи у Хонолулуу на Хавајима и оригинално је из Европе.
Воли да пише и радио је као уредник задатака за eTurboNews.

Оставите коментар