24/7 еТВ БреакингНевсСхов : Кликните на дугме за јачину звука (доњи леви део видео екрана)
Авио Авијација Најновије међународне вести Угоститељство Најновије вести из Италије Вести Обнова Туризам Ажурирање одредишта путовања трендинг Сада Вариоус Невс

Авио -компанија Алиталиа: Затворено за рад

Арриведерци Алиалиа

Од поноћи, 24. августа 2021. године, авиокомпанија Алиталиа више неће продавати карте за летове који се од 15. октобра настављају. Авиокомпанија ће слати е -пошту својим клијентима који су купили летове од 15. октобра 2021.

Принт Фриендли, ПДФ и е-пошта
  1. Које су опције за ове клијенте и шта се дешава са њиховим картама које су већ платили?
  2. Корисници ће имати могућност да замене своје летове другим еквивалентима којима управља компанија Алиталиа до 14. октобра 2021. године.
  3. Такође ће бити могуће да клијенти добију потпуни повраћај својих улазница.

Након добијања дозволе за рад и сертификата оператора авиона од ЕНАЦ -а, Италијанске управе за цивилно ваздухопловство, 18. августа, авио -компанија ИТА (Италиа Траспорто Аерео), раније позната као Алиталиа, припремљен је за службено полетање. УИО ће отворити продају карата од 26. августа.

Обавезујућа понуда је одобрена за летове компаније Алиталиа

УО УИО, који се састао под председавањем Алфреда Алтавилле, одлучио је да необавезујућу понуду већ послату 16. августа Ванредној управи Алиталије претвори у обавезујућу. Ова понуда укључује 52 авиона, одговарајући број слотова, као и уговоре и помоћну имовину из филијале Ваздухопловство за почетак рада 15. октобра.

Ко ће пружати корисничку подршку?

Оператер новог корисничког центра УИО биће Цовисиан који користи цлоуд технологије у сарадњи са партнерима као што су Салесфорце и Амазон Веб.

Осим тога, од 26. августа ће постати оперативна страница за прикупљање пријава од особа заинтересованих за рад са УИО. Након тога ће уследити састанак са синдикатима за почетак преговора о новом уговору о раду.

УИО да оцијени постојеће запосленике за послове

УИО ће започети своје пословање са 2,800 запослених. Може се прочитати у комуникацији коју је компанија послала синдикатима с обзиром на почетак сукоба. Радна снага „која је у почетку неопходна за почетак активности“ је „једнака, према Пословном плану, 2,800 запослених“, објаснила је УИО, која каже да је „доступна“ да састави радну снагу “, оцјењујући и све представљене кандидате за запошљавање од садашњих запослених у компанији Алиталиа Саи.

Пословним планом предвиђено је да компанија може „накнадно повећати почетно особље“ до „достизања укупног максималног броја од приближно 5,750 запослених до 2025. У међувремену, УИО је најавила да ће се од свих запослених тражити да добију анти-ЦОВИД Греен Пасс.

Идентификација стратешког добављача авиона

УИО је поновила своју одлуку да своју флоту учини хомогеном у току индустријског плана и, у ту сврху, што прије започне процес обнове почетне флоте, замијенивши је новом генерацијом ефикаснијих и еколошки прихватљивијих авиона .

Одлука о саставу будуће флоте биће донета и саопштена до септембра. УИО такође покреће нови програм лојалности „на челу у квалитету услуга које се нуде корисницима, потенцијално интегрираног са услугама других индустријских партнера“ с обзиром на то да европски прописи спречавају нову компанију да се такмичи за куповину Алиталије Програм МиллеМиглиа.

#ребуилдингтравел

Принт Фриендли, ПДФ и е-пошта

О аутору

Марио Масциулло - еТН Италија

Марио је ветеран у индустрији путовања.
Његово искуство се простире широм света од 1960. када је са 21 годином почео да истражује Јапан, Хонг Конг и Тајланд.
Марио је видео да се светски туризам развија до данас и био сведок
уништавање корена/сведочанства прошлости великог броја земаља у корист модерности/напретка.
Током последњих 20 година Мариово искуство на путовањима концентрисано је у југоисточној Азији, а у последње време укључује и индијски потконтинент.

Дио Мариовог радног искуства укључује више активности у цивилном зракопловству
поље закључено након организовања кик офф -а за Малаисиа Сингапоре Аирлинес у Италији као института и настављено је 16 година у улози менаџера продаје /маркетинга Италије за Сингапоре Аирлинес након подјеле двије владе у октобру 1972.

Мариову службену новинарску лиценцу издаје „Национални ред новинара Рим, Италија 1977.

Оставите коментар