24/7 еТВ БреакингНевсСхов : Кликните на дугме за јачину звука (доњи леви део видео екрана)
Авио Авијација Најновије међународне вести Најновије вести о путовањима Пословна путовања Владине вести Најновије вести из Индије Вести Ljudi Обнова Туризам транспорт Ажурирање одредишта путовања трендинг Сада

Аир Индиа: Коначно у покрету?

Аир Индиа

Чини се да се ствари коначно крећу по кључном питању ко ће имати и управљати Аир Индиа, коју ће влада дезинвестирати.

Принт Фриендли, ПДФ и е-пошта
  1. Понуђачи финансијских улагања коначно се појављују за опсједнуту авиокомпанију Аир Индиа.
  2. Било је неколико година покушаја да се прода национални превозник, а покушаји су блокирани из различитих и разних разлога.
  3. Још увек се разматрају огромни губици авиопревозника - на пример, ко ће то да реши - нови купац или влада?

Тата Сонс, који је основао Аир Индиа авио -компанија 1932. године, а затим изашао из ње 1953. године, поново је понуђач за авио -компанију и поднео је финансијске понуде заједно са неким другим кључним понуђачима.

Председавајући СпицеЈета, Ајаи Сингх, такође је дао понуду, а неки инвестициони фондови су се такође придружили Сингху у поступку надметања за осигурање авиокомпаније. Сингх је већ неколико година велики играч на пољу ваздухопловства, а његова улога је сада у Аир Индиа се посматра са великим интересовањем.

Ајаи Сингх

Сигурносно одобрење и утврђивање резервне цене за продају два су витална аспекта која влада мора да реши. Други фактори који изазивају забринутост су питање како се носити са огромним губицима које је Аир Индиа акумулирала годинама, и како се треба односити према другој имовини линије Махараја, укључујући њену некретнину и збирку умјетнина. Земаљско руковање и снабдевање ваздухом такође су забрињавајући од када се говорило о дезинвестирању.

У протеклих неколико година учињено је неколико покушаја продаје националног превозника, али су ти покушаји били задржани из различитих разлога. Један од главних разлога био је како одговорити на питање ко ће поднети огромне губитке - нови купац или влада?

Проблеми са запосленима такође су били још једна проблематична тачка, с питањима попут тога кога ће задржати нови купац, а кога отпустити? Синдикати и удружења су у једној фази жељели рећи своје мишљење и чак су размишљали о давању понуда.

Улога страних купаца, ако их има, такође је била тема за дискусију, али сада се чини да су главни понуђачи дошли до финансијских понуда у облику учешћа Татаса и Ајаи Сингха.

#ребуилдингтравел

Принт Фриендли, ПДФ и е-пошта

О аутору

Анил Матхур - еТН Индија

Оставите коментар

КСНУМКС Коментар

  • Знам да то није зато што желим да будем са тобом. Ја не. Понекад се осећам као да заслужујем да будем са тобом, као да заслужујем повреду коју ми тако лако наносиш. „Гледајте, ако заиста желите да наставите после толико времена, морате јој опростити бол коју вам је нанела, без обзира да ли сте.