24/7 еТВ БреакингНевсСхов : Кликните на дугме за јачину звука (доњи леви део видео екрана)
Авио Airport (Аеродром) Авијација Најновије европске вести Најновије међународне вести Најновије вести о путовањима Пословна путовања investicije Вести Ljudi Обнова Одговоран технологија Туризам транспорт Травел Вире вести

Аирбус најављује свој први прототип еко-крила

Аирбус најављује свој први прототип еко-крила
Аирбус најављује свој први прототип еко-крила

Винг оф Томорров, који је дјелимично финансиран од британског Института за ваздухопловну технологију, потпуно је транснационални Аирбус програм који укључује глобалне партнере и тимове на европским локацијама Аирбуса, укључујући Бремен у Њемачкој, гдје је сједиште тима „Винг Мовеаблес“. Три демонстратора крила окупиће више од 100 нових технологија како би истражили нове технике производње и монтаже са циљем да ваздухопловство учине одрживијим.

Принт Фриендли, ПДФ и е-пошта
  • „Винг оф Томорров“ достиже кључну прекретницу састављањем свог првог прототипа крила у пуној величини.
  • Нови Ербасов програм побољшаће разумевање производње крила и индустријализације.
  • Три прототипна крила у пуној величини биће произведена укупно у оквиру програма „Винг оф Томорров“.

„Винг оф Томорров“, велики Аирбусов истраживачко-технолошки програм, достигао је кључну прекретницу састављањем свог првог прототипа крила пуне величине.

Програм Винг оф Томорров неће само тестирати најновије композитне материјале и нове технологије у аеродинамици и архитектури крила, већ, што је важно, истражити како се производња крила и индустријализација могу побољшати како би се задовољиле будуће потражње како сектор излази из пандемије.

Укупно ће бити произведена три прототипна крила пуне величине: једно ће се користити за разумевање интеграције система; други ће бити структурно тестиран за упоређивање са рачунарским моделовањем, док ће трећи бити састављен да тестира повећање производње и упореди са индустријским моделовањем.

Сабине Клауке, аирбус Главни технички директор рекао је: „Винг оф Томорров, кључни део Аирбусовог портфолија за истраживање и развој, помоћи ће нам да проценимо индустријску изводљивост будуће производње крила. Технологија крила високих перформанси једно је од неколико решења-поред одрживих авио горива и водоника-које можемо применити како бисмо допринели амбицијама ваздухопловства за декарбонизацију. „Винг оф Томорров“ је такође пример како ће велика индустријска сарадња бити кључна за постизање агенде нашег сектора за одрживију будућност. ” 

Винг оф Томорров, делимично финансиран од британског Института за ваздухопловну технологију, потпуно је транснационални Аирбус програм који укључује глобалне партнере и тимове на европским сајтовима Аирбуса, укључујући Бремен у Немачкој, где је седиште тима „Винг Мовеаблес“. Три демонстратора крила окупиће више од 100 нових технологија како би истражили нове технике производње и монтаже са циљем да ваздухопловство учине одрживијим.

Састављање сложеног поклопца крила изведено је на локацији Аирбус-ове Филтон у Енглеској, које је произведено у Националном композитном центру у Бристолу. Поклопац крила и главна компонента ГКН Аероспаце-а-Фикед Траилинг Едге-испоручени су у Напредни производно-истраживачки центар у Валесу, погон у Аирбусовом погону за производњу крила у Броугхтону, Флинтсхире, како би започела монтажа.

Принт Фриендли, ПДФ и е-пошта

О аутору

Харри Јохнсон

Харри Јохнсон је био уредник задужења за eTurboNews скоро 20 година. Живи у Хонолулуу на Хавајима и пореклом је из Европе. Ужива у писању и извештавању вести.

Оставите коментар