Најновије европске вести Најновије међународне вести Најновије вести о путовањима Пословна путовања Састанци Вести Ljudi Туризам Травел Вире вести Најновије вести из Велике Британије

Rukovodioci turističke industrije ostaju posvećeni životnoj sredini i održivosti

Turistička industrija se konačno ponovo sastaje na WTM London
Turistička industrija se konačno ponovo sastaje na WTM London

Uprkos ovoj pomešanoj slici, čini se da rukovodioci misle da putovanja nadmašuju druge sektore kada je u pitanju smanjenje emisije gasova staklene bašte.

Принт Фриендли, ПДФ и е-пошта

Dok se svetski lideri sastaju u Glazgovu na COP26, godišnjoj konferenciji Ujedinjenih nacija o klimatskim promenama, istraživanje koje je danas (ponedeljak, 1. novembar) objavio WTM London, potvrđuje da su viši rukovodioci turističke industrije i dalje posvećeni životnoj sredini i održivosti.

Agenda COP26 ove godine će postaviti cilj smanjenja za 2030. koji će podržati postizanje neto nulte emisije ugljenika do sredine veka. Nacije i partneri iz privatnog sektora će takođe razgovarati o tome kako zaštititi zajednice i prirodna staništa. WTM London je već dugi niz godina na čelu odgovornog i održivog turizma i od 1994. godine ima namenski program za odgovorni turizam na svakoj manifestaciji.

Ove godine, WTM Industry Report je pitao skoro 700 profesionalaca iz celog sveta, kao i 1000 putnika iz Ujedinjenog Kraljevstva, o njihovom stavu prema održivosti i meri u kojoj ona utiče na njihove procese donošenja odluka.

Odgovori profesionalaca sugerišu da turistička industrija ozbiljno shvata svoje odgovornosti, ne samo prema prirodnom okruženju već i prema ljudskoj civilizaciji. Više od jednog od četiri (27%) izjavilo je da je održivost prioritet broj jedan, dok je još 43% reklo da je među prva tri.

Otprilike svaki peti (22%) je svestan važnosti održivosti, ali je ne svrstava u prva tri. Manje od jednog od deset (7%) priznalo je da to trenutno nije deo njihovog poslovnog razmišljanja.

Viši rukovodioci industrije takođe su otkrili da je pandemija katapultirala održivost na dnevnom redu. Skoro šest od deset (59%) reklo je da je održivost postala glavni prioritet tokom pandemije, dok je još jedan od četiri dodao da je to bio glavni prioritet pre izbijanja i da je tako ostao.

Tokom godina WTM London i njegovi odgovorni turistički partneri bili su ključni u osiguravanju da se razgovor o održivom i odgovornom turizmu proteže dalje od klimatskih vanrednih situacija i uključuje jednake mogućnosti na radnom mjestu, pristojne plate i uslove, zdravlje, obrazovanje, osnaživanje djevojčica, smanjenje nejednakosti i drugo.

Na primer, WTM je 1998. godine osnovao Just a Drop, dobrotvornu organizaciju posvećenu pružanju čiste vode za piće i sanitarnih uslova zajednicama kojima je potrebna i koja je pomogla skoro dva miliona ljudi širom sveta.

Međutim, uticaj putovanja na planetu često se zasniva isključivo na emisiji gasova staklene bašte iz avijacije. Nadoknada ugljenika je jedan od mehanizama za rešavanje ovog problema – putnici i dobavljači imaju priliku da doniraju gotovinu organizacijama koje će potrošiti novac na projekte koji će nadoknaditi emisije iz njihovog leta. Međutim, kompenzacija ugljenika nije bez svojih kritičara, a sami putnici, kao i neki aktivisti za zaštitu životne sredine, tek treba da budu uvereni.

Odgovori više od 1,000 britanskih putnika za WTM Industry Report otkrili su da četiri od deset tvrdi da je koristilo kompenzaciju ugljenika – 8% je reklo da je nadoknadilo svaki let, a 15% to čini većinu vremena, 16% ponekad. Sa svakim trećim koji aktivno odbija da nadoknadi letove kada mu se pruži šansa za to, neto rezultat je blago pozitivan za kompenzaciju.

Međutim, preostalih 24% je odgovorilo da čak ni ne znaju šta znači kompenzacija ugljenika, sugerišući da pojedinačne kompanije i šira turistička industrija moraju jasnije da saopšte teoriju i praksu kompenzacije ugljenika. Avio-kompanije, agregatori, onlajn i maloprodajni agenti takođe imaju ulogu u interakciji sa putnicima.

Na nivou preduzeća, postoje neki rukovodioci koji su takođe otkrili nedostatak svesti u vezi sa održivošću. Mnoge kompanije iz različitih industrija su se prijavile za kampanju Ujedinjenih nacija Trka na nulu, obavezujući se na neto nultu emisiju ugljenika najkasnije do 2050. godine.

Svetski savet za putovanja i turizam zvanično će predstaviti svoju Net Zero mapu puta na COP26. Ova mapa puta za industriju, koja je lagano lansirana ranije u septembru, uključivaće prilagođene okvire za specifične delove ekosistema putovanja i turizma, kako bi se ubrzale njihove klimatske obaveze i vremenski rok za smanjenje emisija.

Ali kada je WTM London pitao profesionalce o tome da li njihovo poslovanje ima formalnu strategiju „smanjenja ugljenika“, više od jednog od četiri (26%) nije moglo da kaže da li takva politika postoji. Više od jednog od tri (37%) reklo je da ne postoji politika.

Preostalih 36% je priznalo da postoji politika, ali samo 26% je zaista sprovelo politiku. Svaki deseti rukovodilac putovanja priznao je da je njihov poslodavac vodio politiku smanjenja ugljenika, koju nije sprovodio.

Uprkos ovoj pomešanoj slici, čini se da rukovodioci misle da putovanja nadmašuju druge sektore kada je u pitanju smanjenje emisije gasova staklene bašte. Skoro 40% je reklo da su putovanja bolja od drugih sektora, a samo 21% misli suprotno. Otprilike jedan od četiri (23%) vidi napore putovanja uporedivim sa drugim sektorima, a 18% uzorka nije sigurno kako se odvijaju putovanja.

Simon Press, direktor izložbe, WTM London, rekao je: „Iako smo ponosni na višedecenijske napore WTM-a da vodi debatu o održivom i odgovornom turizmu, nismo samozadovoljni. Ovi nalazi pokazuju da još uvek imamo načina da industriju u potpunosti uskladimo sa našom vizijom za održivu i odgovornu turističku budućnost.

„Ako ništa drugo, moramo da vičemo još glasnije. Klimatska vanredna situacija ne nestaje i potreba da se zaustavi zagrevanje planete je kritična. Ali industrija putovanja takođe treba da bude aktivna u promovisanju raznolikosti, inkluzivnosti i ekonomskih koristi ako želimo da putujuća javnost, vlade i regulatori vide putovanja i turizam kao snagu dobra, a ne nešto što će biti ciljano i oporezovano.

Принт Фриендли, ПДФ и е-пошта

О аутору

Харри Јохнсон

Харри Јохнсон је био уредник задужења за eTurboNews скоро 20 година. Живи у Хонолулуу на Хавајима и пореклом је из Европе. Ужива у писању и извештавању вести.

Оставите коментар