Маидаи, Маидаи од стране свих америчких сенатора и представника на Хавајима послати у морнарицу

Америчка морнарица наредила је да потопи било које иранске топовњаче које узнемиравају америчке ратне бродове

Након што је 1,618. маја пуштено 5 галона млазног горива ЈП-6 из цевовода унутар складишта горива Ред Хилл на Оахуу на Хавајима, морнарица је првобитно рекла јавности да ниједно гориво није испуштено у животну средину. Ово није било тачно јер је морнарица открила пун обим изливања.

<

  • Dok se svetski lideri sastaju u Glazgovu u Velikoj Britaniji na COP26 kako bi razgovarali o životnoj sredini i klimatskim promenama, tekuća katastrofa na Havajima zavisnim od turizma se pojavljuje i postaje glavno nacionalno pitanje.
  • У јануару ове године, званичници морнарице су имали довољно доказа да потврде да цевовод повезан са системом за складиштење расутог горива у Ред Хилу цури гориво у Пеарл Харбор у близини пристаништа хотела. Međutim, Ministarstvo zdravlja nije obavešteno do maja, prema pismu DOH-a.
  • Ово се претвара у велику еколошку претњу на Хавајима.

Јуче су сва 4 америчка представника и сенатора државе Хаваји написала ово писмо Министарству морнарице.

Ovo je originalni transkript pisma:

 Poštovani Karlos Del Toro 
Секретар морнарице 
Одељење морнарице 
Pentagon 1000 mornarice 
Вашингтон КСНУМКС 

Poštovani sekretaru Del Toro, 

Pišemo sa sve većom zabrinutošću za bezbednost operacija sa gorivom mornarice na Havajima. Посебно смо забринути због извештаја о цурењу горива у близини хотела Пиер у заједничкој бази Пеарл Харбор-Хикам (ЈБПХХ) који се догодио у марту 2020. и наводима да се морнарица није на одговарајући начин јавила државним регулаторима о извору и размерама цурења горива, савезни званичници и јавност—укључујући наше канцеларије. 

Mornarica se obavezala da će angažovati narod Havaja preko gradskih većnica i komšijskih odbora, da obaveštava državne regulatore i zvaničnike i da održava otvorene linije komunikacije sa delegacijom Havaja Kongresa o tome šta mornarica radi da bi ostala dobri čuvari životne sredine . Због тога смо били разочарани што смо првобитно сазнали о цурењу горива Хотел Пиер у штампи уместо да смо директно чули од руководства морнарице. 

Odluka Mornarice da javno ne priznaje curenje goriva u Hotelu Pier i objasni šta radi da spreči curenje u budućnosti nije u skladu sa obavezom koju su prošli sekretari mornarice dali ljudima na Havajima da ostanu transparentni po svim pitanjima koja bi mogla da utiču na našu životnu sredinu ресурси. Dalje, sledi curenje goriva 6. maja u skladištu za rasuti rasuti gorivo Red Hill u kojem je mornarica prvobitno rekla javnosti da se gorivo ne ispušta u životnu sredinu, što je izjava za koju smo saznali da nije tačna kada je mornarica otkrila pun opseg prosuti. Ovi nedavni incidenti, uključujući način na koji je mornarica reagovala na njih i nedostatak transparentnosti sa javnošću, postavljaju pitanja o ozbiljnosti sa kojom mornarica preuzima svoju odgovornost da jasno komunicira sa javnošću o pitanjima koja se tiču ​​zdravlja i bezbednosti. Ljudi na Havajima zaslužuju bolje od mornarice. 

Što se tiče incidenta sa hotelskim pristaništem, imamo specifične zabrinutosti koje dovode u pitanje kako mornarica funkcioniše i vrši nadzor nad svojim operacijama sa gorivom na Havajima. Tražimo blagovremene i iscrpne odgovore na sledeća pitanja: 

1) Koje procedure su službenici mornarice koristili da otkriju izvor i obim curenja iz pristaništa hotela i da li su te procedure u skladu sa zaštitnim merama mornarice i standardima testiranja koje je uspostavila da poboljša bezbednost svojih operacija goriva kao odgovor na druga izlivanja? 

2) Да ли је морнарица испоштовала све своје захтеве за извештавање о испуштању горива у вези са овим инцидентом и да ли је пружила правовремене информације државним регулаторима, укључујући информације које су можда биле релевантне за службеника за саслушање у вези са издавањем оперативне дозволе Ред Хилл-а? 

3) Kolika je ukupna količina goriva ispuštena u Hotel Pier i šta je mornarica uradila da očisti i sanira pogođeno područje? 

4) Koji dokazi, ako ih ima, postoje da su zvaničnici mornarice zatajili informacije o curenju hotela Pier koje bi bile materijalne za razmatranje Ministarstva zdravlja Havaja da obnovi operativnu dozvolu Red Hill? 

5) Које накнадне радње Морнарица спроводи да би идентификовала друге потенцијалне тачке квара у својим операцијама са горивом, укључујући системе цевовода на или око ЈБПХХ, које би могле довести до опасног цурења горива? и 

6) Какву везу, ако постоји, има цевовод Хотел Пиер са постројењем за складиштење расутих горива Ред Хилл и какве би импликације то могло имати на постојећи план побољшања постројења, укључујући оне које захтевају државни и савезни регулатори? 

Морнарица мора наставити да унапређује управљање и надзор над својим операцијама, и пружа правовремене и тачне информације државним и савезним регулаторима како би осигурала да њене активности са горивом не представљају ризик по здравље и безбедност људи на Хавајима. U tom cilju, očekujemo da ćete dati temeljne i blagovremene odgovore na gore opisana pitanja i da ćete, ako se otkrije bilo kakva nepravda, naknadno preduzeti odgovarajuće mere odgovornosti. 

S poštovanjem tražimo sastanak delegacije na nivou članova kako bismo razgovarali o tome kako mornarica radi i vrši nadzor nad svojim operacijama goriva na Havajima, uključujući korake koje preduzima da bi se osiguralo javno zdravlje i bezbednost, najkasnije do 3. decembra 2021. Hvala vam na Vaše razmatranje ovog zahteva. Radujemo se daljnjoj raspravi o ovom pitanju. 

Radujemo se daljnjoj raspravi o ovom pitanju. 

С поштовањем, 

БРИАН СЦХАТЗ, амерички сенатор
МАЗИЕ К. ХИРОНО, амерички сенатор

ED CASE, američki predstavnik
KAIALIʻI KAHELE, predstavnik SAD

ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

  • Further, it follows a May 6 fuel leak at the Red Hill Bulk Fuel Storage Facility in which the Navy initially told the public that no fuel released into the environment, a statement we learned not to be accurate once the Navy discovered the full extent of the spill.
  • The Navy made a commitment to engage the people of Hawaii through town halls and neighborhood boards, to brief state regulators and officials, and to keep lines of communication open with the Hawaii Congressional delegation about what the Navy is doing to remain good stewards of the environment.
  • The Navy's decision not to publically acknowledge the Hotel Pier fuel leak and explain what it is doing to prevent future leaks is inconsistent with the commitment past secretaries of the Navy have made to the people of Hawaii to remain transparent on all matters that could affect our environmental resources.

О аутору

Аватар Јургена Т Штајнмета

Јуерген Т Стеинметз

Јуерген Тхомас Стеинметз континуирано је радио у индустрији путовања и туризма од своје тинејџерске године у Немачкој (1977).
Он је основао eTurboNews 1999. године као први билтен на мрежи за глобалну индустрију путничког туризма.

Пријавите се
Обавести о
гост
0 Коментари
Инлине Феедбацкс
Погледајте све коментаре
0
Волите ваше мисли, молим вас да коментаришете.x
Учешће у...