- Значајан резултат ЦОП26 био је потез 23 земље да потпишу Међународну декларацију о климатским амбицијама.
- Декларација препознаје потребу за „одрживим растом” ваздухопловства и понавља улогу ИЦАО-а у спровођењу краткорочних, средњорочних и дугорочних климатских циљева за индустрију.
- Осигурање максималне ефикасности шеме за компензацију и смањење угљеника за међународну авијацију, као и развој и примјена одрживих авио горива су кључни циљеви Декларације.
Међународно удружење ваздушног транспорта (ИАТА) поздравио је посвећеност јачању климатских акција преузетих на ЦОП26 и позвао да се глобални напори на декарбонизацији ваздухопловства подрже практичним, ефикасним владиним политикама.
Управљање климатским обавезама међународног ваздухопловства је ван процеса ЦОП-а и одговорност је Међународне организације цивилног ваздухопловства (ИЦАО). Ипак, авиокомпаније на 77 ИАТА АГМ у Бостону, октобра, пристао је да постигне нето нулту емисију угљеника до 2050. године, у складу са дуготрајним циљем Париског споразума да се глобално загревање задржи на 1.5 степени.
„Авиокомпаније су на путу ка нето нултим емисијама угљеника, у складу са Париским споразумом. Сви желимо слободу да летимо одрживо. Постизање нето нулте емисије биће огроман задатак који захтева колективне напоре индустрије и подршку влада. Обећања дата на ЦОП26 показују да многе владе схватају да је кључ брзог напретка подстицање технолошких промена и финансирање иновативних решења. Ово се посебно односи на одржива горива за ваздухопловство, која ће играти главну улогу у решавању утицаја авијације на животну средину – потребни су им прави подстицаји од стране влада за повећање производње“, рекао је Виллие Валсх, генерални директор ИАТА-е.
Значајан резултат ЦОП26 био је потез 23 земље да потпишу Међународну декларацију о климатским амбицијама. Декларација препознаје потребу за „одрживим растом” ваздухопловства и понавља ИЦАОУлога компаније да спроведе краткорочне, средњорочне и дугорочне климатске циљеве за индустрију. Осигурање максималне ефикасности шеме за надокнаду и смањење угљеника за међународну авијацију (ЦОРСИА), те развој и примјена одрживих горива за ваздухопловство (САФ) су кључни циљеви Декларације.
„Захвални смо државама које су потписале Међународну декларацију о климатским амбицијама и позивамо више земаља да се посвете овој иницијативи. Робустан и реалистичан план за лет нула до 2050. који су договориле наше авиокомпаније чланице може бити од велике користи државама чланицама ИЦАО-а док напредују са глобалним оквиром и дугорочним циљем за смањење угљеника у ваздухопловству“, рекао је Волш.
ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:
- Ensuring the maximum effectiveness of the Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA), and the development and deployment of sustainable aviation fuels (SAF) are key aims of the Declaration.
- The International Air Transport Association (IATA) welcomed the commitments towards strengthening climate action made at COP26, and called on the global efforts to decarbonize aviation to be supported with practical, effective government policies.
- The robust and realistic plan to fly net zero by 2050 agreed by our member airlines can be of great use to ICAO member states as they move forward with a global framework and long-term goal for aviation carbon reductions,” said Walsh.
