Kliknite ovde ako je ovo vaše saopštenje za javnost!

Аирбус и Аир Леасе Цорпоратион покрећу нову иницијативу за фонд од више милиона долара

Написао уредник

Аирбус и Аир Леасе Цорпоратион (АЛЦ) покрећу иницијативу ЕСГ фонда вредну више милиона долара која ће допринети улагању у пројекте одрживог развоја ваздухопловства који ће у будућности бити отворени за више заинтересованих страна из заједнице лизинга и финансирања авиона и шире.

Принт Фриендли, ПДФ и е-пошта

Аир Леасе Цорпоратион је потписала Писмо о намерама које покрива све Ербас породице, наглашавајући снагу читавог асортимана производа компаније. Уговор се односи на 25 А220-300, 55 А321нео, 20 А321КСЛР, четири А330нео и укључује седам А350Ф. Наруџба која ће бити финализована у наредним месецима чини АЛЦ са седиштем у Лос Анђелесу једним од највећих Ербасових купаца и закуподавца са највећом књигом наруџбина А220. Основан 2010. године, АЛЦ је до данас наручио укупно 496 Ербасових авиона.

„Ова најава нове поруџбине представља кулминацију вишемесечног напорног рада и посвећености обе организације да оптимизују и фино подесе величину и обим ове велике трансакције авиона с обзиром на брзо растућу глобалну потражњу авио-компанија за модернизацијом својих млазних флота путем АЛЦ-а. медијум за лизинг,” рекао је Стевен Ф Удвар-Хази, извршни председник Аир Леасе Цорпоратион. „После дугих и детаљних консултација са неколико десетина наших стратешких авио-корисника широм света, ову свеобухватну наруџбу фокусирамо на најпожељније и најтраженије типове авиона, који покривају породице А220, А321нео, А330нео и А350. АЛЦ је међународни тржишни лидер у свакој од ових категорија најсавременије Ербасове линије производа. Ови вишегодишњи додаци нових технолошких средстава за авионе у растући портфељ АЛЦ-а омогућиће нам да повећамо наше приходе и профитабилност, док истовремено задовољавамо захтеве наших клијената авио-компанија.”

Удвар-Хази је додао: „АЛЦ је био први купац за веома популарне верзије А321ЛР и КСЛР. Сада постајемо први закуподавац за А350Ф и далеко највећи купац закуподавца за А220. Имали смо визију да први усвојимо А321 и уверени смо да смо поново направили прави избор за А220 и А350Ф, одговарајући на оно што видимо да ће тржишту требати у периоду опоравка који је пред нама. Поред тога, веома смо ентузијастични што смо склопили партнерство за фонд за одрживост који ће допринети зеленој будућности наше индустрије.”

„Овом великом наруџбом наглашавамо наше поверење не само у снажну будућност и раст глобалног комерцијалног ваздушног саобраћаја, већ и у пословни модел АЛЦ-а, у наше специфичне одлуке о куповини авиона, укључујући, по први пут, нови А350 Фреигхтер, и коначно по нашем дугорочном мишљењу да је наручивање нових авиона оптимално улагање нашег акционарског капитала,” рекао је Џон Плугер, извршни директор и председник компаније Аир Леасе Цорпоратион. „Штавише, ми и Ербас овим објављујемо прву икада заједничку иницијативу ЕСГ у набавци авиона стварањем вишемилионског фонда за пројекте одрживог развоја ваздухопловства који су кључни за будућност“.

„Ово је главна најава за Ербас у 2021. Наруџба АЛЦ-а сигнализира да се крећемо даље од Цовид-а. Са предвиђањем, АЛЦ учвршћује свој портфељ поруџбина за најпожељније типове авиона док излазимо из кризе, а посебно је видео огромну вредност коју А350Ф доноси на тржиште терета. Потврда АЛЦ-а потврђује глобални ентузијазам који видимо за овај квантни скок у теретном простору и поздрављамо његову проницљивост приликом одабира и побеђивања свих до циља за прву најаву поруџбине А350Ф. Поред тога, сложили смо се да наша визија одрживог ваздухопловства буде део овог споразума који је приоритет за нас обоје“, рекао је Кристијан Шерер, главни комерцијални директор Ербаса и шеф Ербас интернешенела.

А220 је једини авион наменски направљен за тржиште од 100-150 седишта који пружа ненадмашну 25% бољу ефикасност горива* и са удобношћу широког трупа путника у авиону са једним пролазом. Породица А321 која укључује КСЛР верзију са дометом до 4,700 нм и 30% мањом потрошњом горива* у комбинацији са А330нео идеални су партнери за такозвани средњи тржишни сегмент. А350Ф, заснован на најмодернијем светском лидеру дугог домета, оптимизованом за теретне операције, нуди најмање 20% мање сагоревања горива од конкуренције и једини теретни авион нове генерације спреман за ИЦАО стандарде емисије ЦО2027 из 2.

*у односу на конкурентске авионе претходне генерације

Принт Фриендли, ПДФ и е-пошта

О аутору

уредник

Главна уредница је Линда Хохнхолз.

Оставите коментар