Airport (Аеродром) Авијација Најновије међународне вести Најновије вести о путовањима Пословна путовања Владине вести Најновије вести из Индије Вести Туризам транспорт Ажурирање одредишта путовања Травел Вире вести

Индија има за циљ да постави 200 нових аеродрома до 2024

Индијска авијација

Обраћајући се на ФИЦЦИ Транспорт Инфра самиту „Фокус: Убрзавање темпа развоја транспортне инфраструктуре у Одиши“, у организацији ФИЦЦИ Државног савета Одише, заједнички секретар Министарства цивилног ваздухопловства, Владе Индије, госпођа Усха Падхее, рекла је да индијска авијација сектор је био сведок снажног раста у последњих неколико година и показатељ је настојања Индије ка економији од 5 билиона долара. Она је даље рекла да цивилно ваздухопловство није луксуз већ ефикасан начин превоза.

Принт Фриендли, ПДФ и е-пошта

"Цивилна авијација није само начин транспорта већ и покретач раста нације“, рекла је она. Гђа Падхее је то даље рекла Индија има треће највеће домаће тржиште авијације, али је спремна да до 2024. постане треће највеће тржиште цивилног ваздухопловства на свету. „Људи морају бити у могућности да буду део растућег сектора цивилног ваздухопловства“, додала је она. Сектор цивилног ваздухопловства, рекла је она, биће вођен приватним сектором, а влада ће деловати као фасилитатор.

Аеродроми у градовима Нивоа 1 и Тиер 2 пружају савршен баланс за генерисање приватних инвестиција, а тамо где приватна улагања нису могућа, влада улаже, приметила је госпођа Падхее.

Истичући изазове, она је рекла да предузећа у овом сектору морају бити ефикасна, а политичке интервенције и смернице морају бити прилагођене корисницима. „Надамо се да ћемо овим смерницама одговорити на изазове“, рекао је заједнички секретар.

Истичући транспортну инфраструктуру Одише, госпођа Падхее је рекла да је државна влада од ње направила сналажљиву државу, а повезаност је кључна карактеристика Одише. „Циљ нам је да обезбедимо одрживу повезаност“, рекла је она. Она је такође рекла да ће дозвола за аеродром Руркела бити издата у наредних 6 месеци.

Г-дин Маној Кумар Мисхра, секретар за електронику и информационе технологије, секретар за науку и технологију, ЦРЦ и специјални секретар, одељење за трговину и транспорт, Влада Одише, рекао је да се снага инфраструктурних сектора мора искористити да би се смањили трошкови и држава много улаже у изградњу државних аутопутева.

Господин Субрат Трипатхи, извршни директор, АПСЕЗ (Луке), рекао је да је интеграција технологије у сектору логистике од највеће важности. Он је рекао и да се логистичка решења не могу посматрати изоловано, јер је то комбинација решења. Он је истакао да су економски коридори и вишеструка повезаност са лукама потреба сата.

Др Прават Рањан Беуриа, директор Међународног аеродрома Бију Патнаик, Бхубанесвар, рекао је да нова зграда домаћег терминала може да прими 2.5 милиона путника годишње и да је учешће приватног сектора неопходно за јавни сектор.

Г-дин Диллип Кумар Самантараи, генерални директор Ангул – Сукинда Раилваи Пвт Лтд., рекао је да развој у држави не може да се одвија без развоја железнице.

Господин Сиба Прасад Самантараи, генерални директор, Одисха Раил Инфраструцтуре Девелопмент Лтд., рекао је да је железница прешла дуг пут у погледу повезаности и удобности. „Ми смо фасилитатори за нови раст у Одиши, и ово је време да проширимо мрежу“, додао је он.

Госпођа Моника Најар Патнаик, председавајућа Државног савета ФИЦЦИ Одише и генерални директор Самбад групе, у свом поздравном обраћању је рекла: „Морамо да истражимо различите могућности и решења за ефикасну и ефикасну транспортну инфраструктуру где можемо да унесемо наше идеје.“

Г. ЈК Ратх, председник, ММСП комитета, ФИЦЦИ Одисха Стате Цоунцил, директор, Мацхем, и г. Рајен Падхи, председавајући одбора за извоз, ФИЦЦИ Одисха Стате Цоунцил и комерцијални директор, Б-Оне Бусинесс Хоусе Пвт. доо, изнели своје ставове о потреби ефикасне транспортне инфраструктуре у држави.

Принт Фриендли, ПДФ и е-пошта

О аутору

Линда С. Хохнхолз

Линда Хохнхолз је била главни уредник за eTurboNews Дуги низ година.
Воли да пише и обраћа пажњу на детаље.
Она је такође задужена за сав врхунски садржај и саопштења за јавност.

Оставите коментар

КСНУМКС Коментар

  • У овом чланку нема ништа о изградњи нових аеродрома. Одакле тај наслов? Пролазио сам кроз ваше бескрајне искачуће огласе и непомични видео плејер да бих покушао да пронађем било шта о новом аеродрому, нисам нашао ништа. А ти у наслову тврдиш да ће до 200. изградити 2024 аеродрома??? Две године за изградњу 200 аеродрома су бесмислене.

    Као уредник и особа која пише наслове, имате задатак да наслов одражава стварни садржај приче. Да ли је ово још један очајнички покушај да добијете клик? Па, схватио си.