Авио Airport (Аеродром) Авијација Најновије европске вести Најновије међународне вести Најновије вести о путовањима Пословна путовања Немачке најновије вести investicije Вести Ljudi Обнова Одговоран Безбедност Новости о одрживости технологија Туризам транспорт Ажурирање одредишта путовања Травел Вире вести

Аеродром Штутгарт спроводи нови план смањења угљеника до 2040

Аеродром Штутгарт спроводи нови план смањења угљеника до 2040
Аеродром Штутгарт спроводи нови план смањења угљеника до 2040

Према прорачунима, најважнија полуга за смањење емисије гасова са ефектом стаклене баште и постизање амбициозног климатског циља је доследно унапређење енергетских перформанси оперативних зграда кроз реновирање.

Принт Фриендли, ПДФ и е-пошта

Стуттгарт Аирпорт је да постигне свој климатски циљ до 2050. десет година раније. Ово је одлучио управни и надзорни одбор Аеродрома Штутгарт. Државни аеродром планира да смањи емисије гасова стаклене баште на апсолутни минимум до 2040. године како би допринео постизању климатских циљева државе. Да би постигао амбициозни нови циљ, аеродром је прилагодио свој оригинални климатски и енергетски мастер план 2050. Потребне климатске акције сада морају бити спроведене много брже да би се постигла такозвана неутралност нето гасова стаклене баште већ 2040. године.

Винфрид Херман, министар саобраћаја покрајине Баден-Виртемберг и председник Стуттгарт АирпортНадзорни одбор компаније: „Са стратегијом Фаирпорт-а, аеродром већ дуги низ година преузима одговорност за заштиту климе и доследно имплементира стратегију, на пример електрифицирањем флоте платформи или путем накнада за слетање. Државна влада је у свом коалиционом споразуму изјавила да жели да се развија Стуттгарт Аирпорт у први немачки климатски неутралан аеродром – СТРзеро. Радимо заједно на овоме са великом посвећеношћу.'

Валтер Сцхоефер, портпарол управног одбора Аеродрома Штутгарт: „Наш допринос енергетској транзицији треба да буде значајан и да заиста направи разлику. Стога ћемо избећи или смањити скоро све наше емисије. Само мали остатак треба довести до нето нуле угљеник неутрализација.'

Холистички угљеник концепт покрива области енергетске ефикасности и производње, паметних мрежа, као и мобилности и транспорта. Према прорачунима, најважнија полуга за смањење емисије гасова са ефектом стаклене баште и постизање амбициозног климатског циља је доследно унапређење енергетских перформанси оперативних зграда кроз реновирање. Ово посебно укључује терминале аеродрома. Неки од њих су старији од 30 година. Између осталих акција, Стуттгарт Аирпорт планира проширење соларних енергетских постројења на целом кампусу аеродрома и уградњу даље инфраструктуре за пуњење.

У поређењу са укупним емисијама ваздушног саобраћаја, аеродромске операције су одговорне само за мали удео. Из тог разлога, Аеродром Штутгарт подржава процес трансформације ваздушног саобраћаја ка летовима са нултом емисијом, на пример кроз финансирање истраживања.

Принт Фриендли, ПДФ и е-пошта

О аутору

Харри Јохнсон

Харри Јохнсон је био уредник задужења за eTurboNews скоро 20 година. Живи у Хонолулуу на Хавајима и пореклом је из Европе. Ужива у писању и извештавању вести.

Оставите коментар