Хитроу: Непредвидљивост остаје сурова реалност

  • 5 million passengers travelled through Heathrow in April, with outbound leisure travellers and Brits cashing in airline travel vouchers driving the recovery in passenger demand which is expected to last throughout the summer. As a result, we have increased our 2022 forecast from 45.5 million passengers to nearly 53 million – a 16% increase on our previous assumptions 
  • Despite the increase in passenger numbers, Heathrow delivered a strong service throughout the Easter getaway – with 97% of passengers through security within ten minutes compared to queues of over three hours at other airports. To maintain the service our passengers expect over the summer, we will be reopening Terminal 4 by July and are already recruiting up to 1,000 new security officers 
  • The ongoing war in Ukraine, higher fuel costs, continuing travel restrictions for key markets like the United States and the potential for a further variant of concern creates uncertainty going forward. Together with last week’s warning from the Bank of England that inflation is set to pass 10% and that the UK economy will likely ‘slide into recession’ means we are taking a realistic assessment that travel demand will reach 65% of pre-pandemic levels overall for the year
  • Највећи авиопревозник Хитроу Бритисх Аирваис објавио је прошле недеље да очекује повратак на само 74% путовања пре пандемије ове године – само 9% више од Хитроуових прогноза које су се показале међу најтачнијим у индустрији током пандемије. 
  • Хитроу очекује да ће остати са губитком током ове године и не предвиђа исплату дивиденде акционарима у 2022. Неке авио-компаније су предвиделе повратак профитабилности у овом кварталу и очекују да ће наставити да исплаћују дивиденде као резултат могућности да наплаћују повећане цене карата
  • The CAA is in the final stages of setting Heathrow’s airport charge for the next five years. It should be aiming to set a charge that can deliver the investments passengers want with affordable private financing while withstanding the shocks which are undoubtedly to come. Our proposals will deliver the easy, quick and reliable journeys passengers want for less than a 2% increase in ticket prices. We have proposed an option for the CAA to lower fees by a further £8 and to repay airlines a cash rebate if more people travel than expected. We urge the CAA to carefully consider this common sense approach and avoid chasing the low-quality plan being pushed by some airlines which will only result in the return of longer queues and more frequent delays for passengers  

Генерални директор Хеатхров-а Јохн Холланд-Каие рекао је: 

“We all want to see travel get back to pre-pandemic levels as quickly as possible, and while I am encouraged by the rise in passenger numbers, we also have to be realistic. There are significant challenges ahead – the CAA can either plan for them with a robust and adaptable regulatory settlement that delivers for passengers and withstands any shocks, or it can prioritise airline profits by cutting back on passenger service leaving the industry to scramble when things go wrong in future.” 

Сажетак саобраћаја
Април 2022.
Терминални путници
(КСНУМКСс)
 Јан КСНУМКСПромена%Јан то
Јан КСНУМКС
Промена%Маја 2021. до
Јан КСНУМКС
Промена%
Маркет
UK             293373.7             963323.0           2,504227.5
EU           1,9201009.0           4,897691.8         11,536186.9
Европа ван ЕУ             406653.0           1,284611.9           2,641201.4
Африка             245354.2             863252.7           1,658176.2
Северна Америка           1,1981799.5           3,1381184.2           6,231622.8
Латинска Америка             1412175.4             5191830.4             905510.5
Блиски исток             5351358.2           1,885545.7           3,894253.9
Азија / Пацифик             343293.7           1,192211.9           2,548131.8
укупан           5,081848.0         14,740565.1         31,917236.9
Покрети ваздушног транспорта Јан КСНУМКСПромена%Јан то
Јан КСНУМКС
Промена%Маја 2021. до
Јан КСНУМКС
Промена%
Маркет
UK           2,292196.5           8,229184.4         22,550150.8
EU         15,459509.3         43,130397.3       107,017123.6
Европа ван ЕУ           3,130390.6         10,243362.4         22,461139.2
Африка           1,198117.4           4,49095.4         10,07864.6
Северна Америка           5,885138.4         18,318108.8         44,31679.2
Латинска Америка             625544.3           2,482495.2           5,222168.6
Блиски исток           2,00884.9           7,42165.0         19,96746.5
Азија / Пацифик           1,8938.5           8,30418.7         24,27315.1
укупан         32,490228.3       102,617179.1       255,88491.3
Карго
(Метричке тоне)
 Јан КСНУМКСПромена%Јан то
Јан КСНУМКС
Промена%Маја 2021. до
Јан КСНУМКС
Промена%
Маркет
UK               12116.8               32-КСНУМКС             18916.3
EU           8,001-КСНУМКС         37,019-КСНУМКС       118,74927.2
Европа ван ЕУ           3,201-КСНУМКС         13,246-КСНУМКС         58,338-КСНУМКС
Африка           7,0027.2         30,3654.2         78,8063.2
Северна Америка         48,63517.2       184,51627.0       520,95736.0
Латинска Америка           3,331188.8         12,296180.5         31,40317.8
Блиски исток         19,2372.9         71,086-КСНУМКС       228,1715.7
Азија / Пацифик         23,408-КСНУМКС       112,808-КСНУМКС       391,21114.1
укупан       112,828-КСНУМКС       461,3675.7    1,427,82419.3

О аутору

Аватар Харија Џонсона

Харри Јохнсон

Харри Јохнсон је био уредник задужења за eTurboNews за више од 20 година. Живи у Хонолулуу на Хавајима, а пореклом је из Европе. Ужива у писању и извештавању о вестима.

Пријавите се
Обавести о
гост
0 Коментари
Инлине Феедбацкс
Погледајте све коментаре
0
Волите ваше мисли, молим вас да коментаришете.x
Учешће у...