АНА: 20 нових авиона Боеинг 787 Дреамлинер Јетс

ауто Нацрт
ана мт фуји

Боеинг и АНА ХОЛДИНГС ИНЦ., Најавили су да је јапанска авио-група данас одлучила да набави још 20 нових 787 авиона Дреамлинер. Уговор са Боеингом укључује 11 787-10, један 787-9 и опције за пет 787-9, чија је цена према списку већа од 5 милијарди долара. Авиокомпанија такође планира да набави три нова авиона 787-9 од компаније Атлантис Авиатион Цорпоратион.

Када се споразуми финализирају, то ће бити шеста наруџба АНА-е за ултра ефикасан и за путнике угодан Дреамлинер, а њихова укупна књига од 787 наруџби доноси се на више од 100 авиона.

„Боеинг-ови 787-и су АНА-и одликовали с поносом и поносни смо што смо проширили флоту додавањем још ових технолошки напредних летелица“, рекла је Иутака Ито, извршна потпредседница АНА-е и АНА-е ХД. „Ови авиони представљају значајан корак напред за АНА док радимо на томе да целокупну нашу флоту учинимо још еколошки прихватљивијом и даље смањујемо излазну буку.“

Овом поруџбином авиокомпанија ће додати 11 највећих и најекономичнијих Дреамлинер модела, 787-10, својој флоти светске класе. Покретан пакетом нових технологија и револуционарним дизајном, 787-10 је поставио нова мерила за ефикасност горива и економичност рада када је ступио у употребу 2018. Авион омогућава оператерима да постигну 25 одсто бољу ефикасност горива по седишту у поређењу са старијим авионима у својој класи.

АНА види 787-10 као савршен авион који ће заменити претходне домаће 777 моделе који су предвиђени за пензију.

„Увођење 787-10 на нашим домаћим рутама помоћи ће АНА Гроуп да задржи своју водећу улогу и побољшаће нашу способност да делујемо као одговоран корпоративни грађанин“, рекла је Иутака Ито.

АНА је постала глобални купац за лансирање 787 Дреамлинер-а када је поставила своју почетну поруџбину 2004. Од тада, као и половина свих Дреамлинер-ових оператера, јапански превозник даје наредне поруџбине. Међутим, АНА је сама по себи у класи као највећи светски оператер 787 са 71 авионом у флоти и још 12 који ће бити испоручени пре најновијег споразума. Нови уговор донеће 11 додатних 787-10 авиона, један 787-9 и опције за још пет авиона 787-9.

АНА је такође у групи купаца за Боеингов нови 777Кс.

„АНА је израсла у једну од водећих авио-група у Азији континуираним подизањем нивоа задовољства купаца и инвестирањем у технолошки најнапреднију и најспособнију флоту. Искрено смо почаствовани што се АНА ХД враћа да наручује више 787 авиона с плановима да повећа своју флоту Дреамлинер-а на више од 100 млазних авиона “, рекао је Ихссане Моунир, виши потпредседник комерцијалне продаје и маркетинга, компаније Боеинг. „Уверени смо да ће јединствене могућности 787-10 и даље сигурно служити својим путницима са најбољом удобношћу и поузданошћу у класи“.

787 Дреамлинер игра важну улогу у смањењу емисије угљеника широм света. Од када је првих 787 ушло у комерцијалне услуге 2011. године, породица Дреамлинер уштедела је више од 48 милијарди фунти горива. Поред тога, отисак буке флоте 787 је 60 одсто мањи од оне код авиона које замењује.

Нови 787 авиони АНА ХД покретаће ГЕ-ови ГЕнк-1Б мотори. Нови мотори ће допринети побољшању ефикасности горива по седишту модела 25-787 за 10 одсто.

ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

  • However, ANA is in a class by itself as the world’s biggest 787 operator with 71 airplanes in its fleet and 12 more to be delivered prior to the latest agreement.
  • Powered by a suite of new technologies and a revolutionary design, the 787-10 set a new benchmark for fuel efficiency and operating economics when it entered service in 2018.
  • Када се споразуми финализирају, то ће бити шеста наруџба АНА-е за ултра ефикасан и за путнике угодан Дреамлинер, а њихова укупна књига од 787 наруџби доноси се на више од 100 авиона.

О аутору

Аватар Јургена Т Штајнмета

Јуерген Т Стеинметз

Јуерген Тхомас Стеинметз континуирано је радио у индустрији путовања и туризма од своје тинејџерске године у Немачкој (1977).
Он је основао eTurboNews 1999. године као први билтен на мрежи за глобалну индустрију путничког туризма.

Учешће у...