План опоравка наде пројекта Афричког одбора за туризам сада има стратешки оквир

талебатб
талебатб

Др Талеб Рифаи, председавајући пројекта Нада Африка, предложио је своју визију за општи оквир за Афрички одбор за туризам (АТБ). Др Рифаи је такође покровитељ АТБ-а и члан обнова.путовање иницијатива.

Он је у свом плану навео: Фокус је на плану економског раста и просперитета за земље и владе у Африци и на локализацији и прилагођавању појединостима сваке земље. Главна сврха би била да се изради оквир за национални план који ће помоћи свакој земљи појединачно да постане јача економски, социјално и политички у „посткорона ери“. Такође покушава да позиционира индустрију путовања и туризма, сектор који је највише погођен и оштећен у кризи ЦОВИД-19, као водећу економску снагу и за добро свих, за НАДУ

Зашто путовања и туризам?

Путовања и туризам су данас и наставиће да буду краткорочно и средњорочно један од сектора привреде који су најтеже оштећени као последица корона кризе. Нема туризма без путовања, путовања и кретање су сада потпуно стали, као последица короне. Чињеница је да ће се путовања и туризам, као и увек, вратити, још јаче. Путовања данас више нису луксуз за богате и елиту, то су активности људи за људе. Прешло је у област права,

– моје право да доживим свет и да га видим,

– моје право да путујем пословно, ради образовања,

– моје право да се опустим и предахнем.

– То је данас постало „људско право“,

– као и моје право на посао, образовање и здравствену заштиту, моје право да будем слободан у ономе што говорим и како живим. Путовања и туризам су последњих деценија уздигнути на не мање од суштинске људске потребе,

„Људско право“. Стога ће се вратити.

Зашто Африка?

Данас Африка посматра борбу речи са Короном, релативно далеко, тако далеко. Она посматра и посматра напредан и развијен свет који није у стању да се суочи са изазовом прилично једноставне медицинске кризе. Африка је дуго била жртва похлепе и експлоатације, никада није гледала у зору у другу празнину, никада део овог материјалног и неосетљивог света. Она, дакле, има јединствену прилику да свету представи другачију мапу пута. Ово је можда само тренутак у историји Африке.

Африка се такође састоји од 53 национална ентитета, релативно малих земаља у развоју (осим можда Јужне Африке, Нигерије и неких северноафричких земаља), стога решавање њихових економских изазова не би требало да буде скупо по међународним стандардима. Африка, стога, може постати модел за многе земље у развоју широм света.

Морамо почети тако што ћемо прво признати да ће свет после Короне бити веома другачији од света пре Короне. Изазов данас за сектор путовања и туризма је како допринијети и водити трансформацију читавог друштва у економску нову еру, пост корона еру, јер здравље цјелокупне привреде је једини начин да наш сектор расте и користи. Изазов који не може само да нас одведе до здравог опоравка, већ нас премести у потпуно другачији свет, напреднији и просперитетнији свет, бољи свет.

Морамо претворити ову страшну епизоду у прилику.

Ова криза има две различите фазе;

КСНУМКС. фаза задржавања, који треба и бави се непосредним здравственим изазовима дана, одржавајући људе живима и здравим, применом свих мера закључавања.

КСНУМКС. фаза опоравка, чија припрема би требало да гарантује не само суочавање са озбиљним последицама кризе на привреду и радна места, већ да нас одведе у опоравак ка напреднијем облику просперитета и развоја.

Иако су ове две фазе кључне и треба их одмах решити, свет је до сада сву своју енергију и ресурсе ставио у прву фазу, само у обуздавање. Можда зато што су, разумљиво, живот и здравље људски приоритети, али овај извештај жели да скрене пажњу на чињеницу да је живот после прве фазе, обуздавање, једнако важан, живот достојанствен и просперитет. Стога би требало да почнемо да се припремамо и планирамо за дан након задржавања, одмах и без икаквог одлагања

Све има цену, сваку фазу и за то треба да се припремимо. Цена обуздавања је јасна, и свака земља је предузела своје мере да реши ову фазу и заузврат, трошкове повезане са њом, свака у складу са својим могућностима. Док су неке владе, посебно у земљама у развоју, урадиле добар посао у обуздавању, већина влада није ни почела да се бави другом фазом. С обзиром на велику штету коју је прва фаза обуздавања, посебно затварање, нанела другој фази опоравка, морамо одмах почети да планирамо и припремамо се за другу фазу и њену цену; Јер шта је живот или здравље, Ако је без достојанства и благостања. Овај оквирни план НАДА, стога, представља покушај рјешавања кризе, рјешавања данашњих планова опоравка за сутра, процијењених трошкова и могућих потребних ресурса.

Конгрес САД је недавно одобрио издвајање 2.2 трилиона долара, што представља отприлике 50% њеног годишњег буџета и 10% њеног БДП-а, за решавање последица кризе. Они ће се користити у следеће сврхе, између осталог,

1. Директна плаћања радницима који остају без посла и њиховим породицама, у зависности од величине породице

2. Стварање фонда за спасавање и спасавање предузећа и компанија, посебно путовања и туризма (авио компаније, крстарења и туристичке агенције)

3. Подршка националном буџету за даље смањење пореза на накнаде широм света, посебно у секторима услуга и дигиталне технологије.

4. Подржати државни буџет да заврши све мере у вези са медицинским обуздавањем и помоћи у постепеном отварању привреде

Сингапур, Кореја, Канада, Кина и многе друге земље, укључујући неке афричке земље, повукле су неке сличне потезе. Готово сви су издвојили између 8 – 11% свог БДП-а за сличне планове. Стога се предлаже да је процењених 10% БДП-а разуман износ који треба издвојити за сваку земљу у Африци.

Укупан оквир може, дакле, изгледати овако,

1. Свака афричка земља треба да издвоји отприлике 10% свог БДП-а за опоравак НАДЕ.

2. Додељена средства се могу искористити и поделити на два дела: 2.1 1/3 средстава за директну подршку годишњег буџета за 2020. годину да би се надокнадили губици настали у фази обуздавања и припремили за опоравак. Ово би идеално требало да укључује,

2.2 2/3 средстава за покретање већег броја инфраструктурних пројеката у свим секторима као што су школе, амбуланте, путеви и аутопутеви, аеродроми, између осталих инфраструктурних потреба. Ово би помогло да се постигне,

1. Директни трошкови медицинских мера за задржавање

2. Субвенционисање радника који су остали без посла услед мера сузбијања, посебно радника у туризму

3. Стварање „Фонда наде“, за подршку предузећима, посебно малим и средњим предузећима и обезбеђивање кредита са ниским каматама

4. Трошкови смањења пореза и накнада у склопу подстицаја националне привреде

1. Стимулисање националне привреде упумпавањем свежег новца.

2. Враћање више људи на посао и отварање нових радних места.

3. Реализација инфраструктурних пројеката који су ионако потребни.

4. Повећање прикупљених прихода за подршку буџету.

5. Резбарење модела који се може применити након опоравка.

6. Потпуни опоравак у напреднији економски статус.

3. Идеално би било да се средства издвајају из штедње, ако не, онда је позајмљивање по ниској каматној стопи друга опција. Задуживање је овде легитимно, чак и ако стопа националног дуга прелази 100%. Позајмљујемо да бисмо упумпавали новац у привреду, стимулисали и јачали привреду и, заузврат, повећали приходе националног буџета, повећавајући способност земље да врати дуг. Не задужујемо се да бисмо вратили претходни дуг, већ се задужујемо да бисмо стимулисали привреду упумпавањем новца, већом потрошњом.

4. Одмах припремити листу релевантних пројеката, у просеку 1 милијарду долара додељених средстава би требало да буде довољно за реализацију 100 пројеката у просеку од 10 милиона долара по пројекту. Такви пројекти су од кључног значаја за стимулисање националне економије, али су од суштинског значаја за обезбеђивање потребне инфраструктуре која ће омогућити владама да пруже све неопходне услуге људима и

предузећа, укључујући услуге путовања и туризма.

5. Одмах припремити документ о предложеном смањењу пореза и накнада као пореску реформу која би се наставила након опоравка. Трошак редовног националног буџета треба израчунати из 2.2.4 горе под претпоставком да ће се трошак морати обрачунати током 2021., а можда и 2022. године. Након чега би тек опорављена привреда требало да буде у стању да брине о својим буџетским потребама, што више приходи ће се прикупљати, као резултат економског опоравка, уз подршку редовног државног буџета.

Ово су само општа размишљања и оквирни предлози. Они нису предвиђени да буду стриктно, нити да се поштују специфичности. За сваку афричку земљу важно је да осмисли, развије и усвоји посебан план, заснован на специфичној ситуацији у свакој земљи, и то сада, данас, а не сутра.

Морамо да радимо од земље до земље. Ниједан план НАДЕ не може да одговара свима. Нова ера после короне учинила је многе међународне организације ирелевантним.

Чак ни регионалне организације не могу и не би требало да генерализују на цео регион, са сваком земљом ће се морати поступати независно

Нова пост-корона ера је заиста произвела нову стварност, нови свет. Неке од нових очекиваних карактеристика Нове ере, њене економске последице, а посебно њихов утицај на индустрију путовања и туризма, имаће утицај на путовања и туризам. Најважније би било повећање значаја домаћег и регионалног туризма и, као резултат, потреба да у потпуности прилагодимо наше планове промоције туризма и стратегије путовања и туризма.

Неке од других могућих промена би биле:

1 . Високо аутоматизована производна инфраструктура ће уштедети енергију и не само смањити трошкове производње, већ ће и побољшати квалитет. Резултирајуће смањење радног времена људи ће нам помоћи да очувамо боље здравље и омогућиће људима слободније и одморе, што ће дугорочно стимулисати путовања и туризам.

2 . Повећано поверење у технологију, техничке перформансе и секторе онлајн плаћања јесу и наставиће да мењају понашање потрошача, далеко од традиционалних метода. Пословна путовања и туризам мораће да уваже и нову реалност и да сходно томе прилагоде пословни модел

3 . Доћи ће до дугорочног смањења пословних путовања због појаве алата за видео конференције, при чему ће појединци са високом нето вредношћу више волети да путују приватним авионом за разлику од авиона прве класе, што ће имати велики утицај на индустрију путовања

4 . Традиционални међународни систем је завршен. Чак ће и регионални системи и организације морати да се прилагоде новој стварности и да се позабаве специфичностима сваке земље појединачно. Међународни систем, укључујући систем УН и његове организације, мораће да се прилагоди да постане праведнији и праведнији. Ово ће имати велики утицај на међународне туристичке организације као нпр UNWTO, WTTC и многи други

5 . Владе, пословни лидери и компаније ће издвојити више буџета за улагање у здравство и здравствене производе након што открију празнине у глобалном систему током борбе против коронавируса. То ће утицати на медицински туризам. Појавиће се и више технолошких стартапа, са креативним апликацијама.

6 . Поверење у локалне самоуправе у земљама у развоју ће се повећати, због снажних одбрамбених мера предузетих за контролу пандемије. Централне банке су убризгале велике суме финансијским институцијама и понудиле изузетке без преседана који раније нису били предвиђени. Перцепција земаља у развоју и малих земаља, унапређење туристичке промоције и могућности брендирања

7 . Доћи ће до друштвене промене која препознаје страну живота коју смо раније можда били превише заузети да бисмо је признали. Међународна заједница се удружила у глобалној емпатији да би била уједињена. Створене су филантропске иницијативе и понуђена је хуманитарна помоћ док су милијардери донирали милионе долара како би помогли у спашавању живота људи. Путовања би требало да учврсте ову глобалну емпатију.

8 . Позитиван утицај који је ова пандемија имала на нашу животну средину ће трајати. Све еколошке организације су откриле да је дошло до пада азот-диоксида у деловима Кине и Италије у марту 2020. У међувремену, Центар за међународно истраживање климе у Ослу процењује да ће емисија угљен-диоксида бити смањена за 1.2% 2020. Ово ће имати велики утицај на одговорна путовања и одрживи туризам.

9. Систем образовања ће се трансформисати. Према УНЕСЦО-у, затварањем школа у 188 земаља широм света, програми кућног образовања почели су да ступају на снагу. Ово је омогућило родитељима да помогну у развијању вештине своје деце и откривању њихових талената. Даљинско учење омогућиће земљама у развоју да побољшају квалитет образовања.

10. Останак код куће за многе је изузетно позитивно искуство, јер јача породичне везе пуне љубави, захвалности и наде. Поред овога, то је такође довело до стварања забавног садржаја на мрежи који је наше дане испунио смехом.

Ова криза ће проћи, а ми ћемо бити сведоци многих позитивних друштвених, економских и технолошких развоја широм света.

Од данас схватамо да нам је здравље на првом месту.

#ребуилдингтравел

О аутору

Аватар др Талеба Рифаија

Др Талеб Рифаи

Др Талеб Рифаи је Јорданац који је био генерални секретар Светске туристичке организације Уједињених нација, са седиштем у Мадриду, Шпанија, до 31. децембра 2017. године, а на тој функцији је био једногласно изабран 2010. године. заузимају положај генералног секретара агенције УН.

Учешће у...