Аирбус планира даљу адаптацију на окружење ЦОВИД-19

Аирбус планира даљу адаптацију на окружење ЦОВИД-19
Аирбус планира даљу адаптацију на окружење ЦОВИД-19

аирбус је најавио планове да прилагоди своју глобалну радну снагу и промени величину активности комерцијалних авиона као одговор на ЦОВИД-19 криза. Очекује се да ће ова адаптација резултирати смањењем за око 15,000 радних места најкасније до лета 2021. Процес информисања и консултација са социјалним партнерима је почео у циљу постизања споразума за имплементацију почев од јесени 2020. године.

Пословна активност комерцијалних авиона опала је за скоро 40% последњих месеци, јер се индустрија суочава са невиђеном кризом. Стопе производње комерцијалних авиона прилагођене су у складу с тим. Аирбус је захвалан на владиној подршци која је омогућила компанији да ограничи ове неопходне мере прилагођавања. Међутим, с обзиром да се ваздушни саобраћај не очекује да се опорави на ниво пре ЦОВИД-а пре 2023. године и потенцијално тек 2025. године, Аирбус сада треба да предузме додатне мере које ће одражавати перспективе индустрије после ЦОВИД-19.

Након детаљне анализе потражње купаца која се одвијала последњих месеци, Аирбус предвиђа потребу прилагођавања своје глобалне радне снаге због ЦОВИД-19 приближно:

  • 5,000 позиција у Француској
  • 5,100 позиција у Немачкој
  •    900 позиција у Шпанији
  • 1,700 позиција у Великој Британији
  • 1,300 позиција на осталим Аирбусовим сајтовима у свету

Ове цифре укључују Аирбусове подружнице Стелиа у Француској и Премиум АЕРОТЕЦ у Немачкој. Међутим, они не укључују приближно 900 позиција произашлих из утврђене потребе за ЦОВИД-19 за реструктурирањем Премиум АЕРОТЕЦ-а у Немачкој, која ће се сада примењивати у оквиру овог глобалног плана адаптације.

Појединости овог плана адаптације на ЦОВИД-19 морају бити усаглашене са социјалним партнерима.

Иако се у овој фази не могу искључити принудне радње, Аирбус ће са својим социјалним партнерима радити на ограничавању утицаја овог плана ослањајући се на све доступне социјалне мере, укључујући добровољне одласке, пријевремену пензију и дугорочне шеме дјелимичне незапослености, гдје је то потребно.

„Аирбус се суочава са најтежом кризом коју је ова индустрија икада доживјела“, рекао је извршни директор Аирбуса Гуиллауме Фаури. „Мере које смо до сада предузели омогућиле су нам да апсорбујемо почетни шок ове глобалне пандемије. Сада морамо осигурати да можемо одржати своје предузеће и изаћи из кризе као здрав, глобални свемирски вођа, прилагођавајући се великим изазовима наших купаца. Да бисмо се супротставили тој стварности, сада морамо да усвојимо далекосежније мере. Наш менаџерски тим и наш Управни одбор у потпуности су посвећени ограничавању друштвеног утицаја ове адаптације. Захваљујемо се нашим владиним партнерима јер нам помажу да сачувамо своју стручност и знање што је више могуће и одиграли су важну улогу у ограничавању друштвеног утицаја ове кризе на нашу индустрију. Аирбусови тимови и њихове вештине и компетенције омогућиће нам да следимо своју амбицију да предводимо одрживу будућност ваздухопловства. “

#ребуилдингтравел

О аутору

Аватар главног уредника задатака

Главни уредник задатка

Главни уредник задатка је Олег Сизиаков

Учешће у...