Аир Цанада одабрала је Боеинг 737 МАКС за обнављање главне флоте уских тела

МОНТРЕАЛ, Канада – Аир Цанада је данас објавила свој главни план за обнову флоте уских трупа који укључује обавезе, опције и права за куповину до 109 авиона Боеинг 737 МАКС.

МОНТРЕАЛ, Канада - Аир Цанада је данас објавила свој главни план обнове флоте уског тела који укључује обавезе, опције и права за куповину до 109 авиона Боеинг 737 МАКС. Нова летелица ће заменити постојећу главну флоту Аирбусових ускотелесних авиона компаније Аир Цанада, стварајући једну од најмлађих, најефикаснијих и поједностављених флота авиона на свету.

Уговор са компанијом Боеинг, који подлеже попуњавању коначне документације и другим условима, укључује чврсте наруџбине за 33 737 МАКС 8 и 28 737 МАКС 9 авиона са правима замене између њих, као и за авионе 737 МАКС 7. Такође предвиђа опције за 18 авиона и права на куповину додатних 30. Испоруке треба да почну 2017. године са 2 авиона, 16 авиона 2018. године, 18 авиона 2019. године, 16 авиона 2020. године и 9 авиона 2021. године, подложно одлагању и права убрзања.

„Драго нам је што можемо објавити наш споразум са Боеингом о куповини авиона 737 МАКС као део текуће модернизације флоте Аир Цанада“, рекао је Цалин Ровинесцу, председник и извршни директор Аир Цанада. „Обнављање наше северноамеричке флоте уског тела са штедљивијим авионима је кључни елемент нашег текућег програма трансформације трошкова, а побољшани комфор путничке кабине који пружа Боеинг МАКС помоћи ће нам да задржимо конкурентну позицију Аир Цанада као најбоље авиокомпаније у Северној Америци . Очекује се да ће наш програм обнове возног парка уско уштедети трошкове. Проценили смо да ће пројектоване уштеде горива и уштеде трошкова одржавања по седишту веће од 20 процената генерисати процењено смањење ЦАСМ-а за приближно 10 процената у поређењу са нашом постојећом флотом уских тела. “

Аир Цанада наставља да процењује потенцијалну замену своје Ембраер Е190 флоте са економичнијим, већим ускотрупним авионима који боље одговарају њеној тренутној и будућој мрежној стратегији. У складу са овом стратегијом, споразум са Боингом предвиђа да Боеинг купи до 20 од 45 авиона Ембраер Е190 који се тренутно налазе у флоти Ер Канаде. Авион Е190 који излази из флоте у почетку ће бити замењен већим ускотрупним изнајмљеним авионима док авио-компанија не преузме авион Боеинг 737 МАКС. Компанија ће разматрати различите опције у наредних шест месеци за преосталих 25 авиона Ембраер Е190, укључујући наставак њихове употребе или њихову замену са још неутврђеним бројем авиона у распону од 100 до 150 седишта.

План Аир Цанада-а је да његова укупна флота, укључујући Аир Цанада роуге ™, изузимајући авионе којима су летели њени уговорени регионални превозници, нарасте са 192 авиона 30. септембра 2013. на приближно 214 до краја 2019. године, на про форма основи. Поред тога, за даљу флексибилност раста, Аир Цанада има 13 опција и права за куповину 10 авиона Боеинг 787, права за куповину 13 авиона Боеинг 777, као и 18 опција и 30 права куповине за авионе Боеинг МАКС.

ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

  • “Renewal of our North American narrowbody fleet with more fuel efficient aircraft is a key element of our ongoing cost transformation program and the enhanced passenger cabin comfort provided by the Boeing MAX will help us to retain Air Canada’s competitive position as the Best Airline in North America.
  • Additionally, for further growth flexibility, Air Canada has 13 options and rights to purchase 10 Boeing 787 aircraft, rights to purchase 13 Boeing 777 aircraft as well as the 18 options and 30 purchase rights for Boeing MAX aircraft.
  • Deliveries are scheduled to begin in 2017 with 2 aircraft, 16 aircraft in 2018, 18 aircraft in 2019, 16 aircraft in 2020 and 9 aircraft in 2021, subject to deferral and acceleration rights.

<

О аутору

Линда Хохнхолз

Главни и одговорни уредник за eTurboNews са седиштем у седишту еТН-а.

Учешће у...