Стопе ваздушног терета расте брже у новембру и првој половини децембра

Стопе ваздушног терета расте брже у новембру и првој половини децембра
Стопе ваздушног терета расте брже у новембру и првој половини децембра

Приближавајући се крају 2020. године, свет се враћа на годину какву у сећању већине људи нема. Ваздушни терет није био изузетак: уобичајени трендови, успостављени током многих година, уопште нису били смернице за оно што се заправо догодило. Волатилност, како у количинама, тако и у стопама, била је редовна на многим тржиштима у 2020. години.

Новембар је забележио светски пад обима од 12.6% на годишњем нивоу (међугодишње), проценат смањења који је мање-више постао норма у другој половини 2020. То је било повезано са најјачим међугодишњим растом стопе / приноса (у УСД) ) од лудих месеци априла и маја: + 79% међугодишње, повећање знатно веће него претходних месеци. Приноси / стопе у новембру су обично око 4% изнад оних у октобру; ове године пораст је износио 11.2%, са 2.97 на 3.30 америчких долара (обим је смањен за 2% у месецима). О овом тренду смо већ извештавали у нашим недавним недељним ажурирањима.

Азијско-пацифичка регија била је једина регија порекла која је у августу пословала са авионским превозом терета за октобар и новембар (за 3.2%). Изванредно је да су приноси / стопе из Африке и МЕСА (Блиски Исток и Јужна Азија) опали у МоМ. Није изненађујуће, с обзиром на велике поруџбине 'ППЕ-робе', пошиљке изнад 5000 кг расле су у односу на претходну годину, док су све мање прекиде у тежини изгубиле између 16% и 29% на годишњем нивоу. Најмрачнија новембарска статистика била је ова: ваздушни транспорт људских остатака порастао је за 8% у односу на исти период прошле године ...

Укупни капацитет порастао је за 1% од октобра до новембра: теретни капацитет смањен је за 1% месечно, док је теретни капацитет путничких авиона порастао за 3%. Фактори оптерећења на путничким авионима повећали су се за 1%, а на теретним авионима смањили (благи пад од 1%).

Назвати тржиште ваздушног терета врућим, вероватно би било потцењивање године. Чини се да су уобичајени трендови из доба пре-ЦОВИД-а постали само бледа сећања. Погледајте новембарске приносе / стопе за нека од највећих светских тржишта:


- Највиши просек: Хонг Конг до средњег запада САД: 6.88 УСД / кг
- Највећи процентуални међугодишњи пораст: Уједињено Краљевство на САД североисток: + 289%
- Највећа апсолутна промена међугодишње: Кина Исток до Средњи запад САД-а: + 3.43 УСД
- Највећа процентуална промена у односу на октобар 2020: Јужна Кореја према Немачкој: + 58%.

Уз све промене у овој години, једна ствар која се тешко променила била је шема саобраћаја авио-компанија. Као проценат њиховог укупног пословања, саобраћај који потиче из или је намењен њиховим матичним базама, од новембра 40. године само је опао са 39% на 2019%. Авиокомпаније са седиштем у азијско-пацифичком региону наставиле су да постижу највише оцене на „домаће / домаће везани “обим (променио се са 56% на 58%), док су авио компаније са седиштем у МЕСА даље побољшале своју позицију„ шампиона саобраћаја из трећих земаља “(са 28% на 25%).

Судбина првих 3 порекла сваког региона у 2020. години тешко да би могла бити разноврснија. Од 18 градова које смо прегледали, три су повећала пословање упркос великом светском паду: Шангај, Богота и Сантијаго де Чиле. Осталих 15 је изгубило посао, али у врло различитим мерама. За градове попут Каира, Лондона и Мумбаија, њихов систем мора да је био шок када су видели да се посао који води са њима смањио за много више од светског просека од 16% (јануар-новембар 2020). Али у овој необичној години промене обима су готово мањи део приче. Узмимо случај Чикага: одлазно пословање опало је за 9% (јануар-новембар у односу на претходну годину), али је авионским компанијама донело 10% више прихода. Истовремено, приходи авио-компанија од долазног саобраћаја у Чикаго порасли су за невероватних 92% у односу на исти период претходне године. Могу ли ствари постати непознате?

Последње, али не најмање важно, прелиминарни подаци за прву половину децембра. Светски обим био је 2% већи у поређењу са првом половином новембра, што показује бољи тренд МоМ од тренда од октобра до новембра. Изворни региони са највећим порастом обима били су Африка (+ 21%) и Централна и Јужна Америка (+ 8%). Фактори оптерећења показују стални, иако мали пораст од почетка новембра. Просечни светски приноси / по кг достигли су ниво од 3.32 УСД у другој недељи децембра, два цента изнад просека у новембру.

<

О аутору

Харри Јохнсон

Харри Јохнсон је био уредник задужења за eTurboNews за више од 20 година. Живи у Хонолулуу на Хавајима, а пореклом је из Европе. Ужива у писању и извештавању о вестима.

Учешће у...