Ер Чајна је најавила да ће проширити бројне домаће и међународне летове. На домаћој страни, Аир Цхина је покренула четири нове линије. На међународној страни, Аир Цхина је покренула две нове линије, једну између међународног аеродрома у Пекингу и међународног аеродрома Токио Ханеда, а другу између Хангџоуа и Франкфурта.
Почевши од 20. децембра 2009. године, Аир Цхина ће наставити своју линију Пекинг-Мадрид-Сао Пауло. Од 25. октобра, Ер Чајна ће повећати број летова из Пекинга за Стокхолм, а А330 полеће из Пекинга сваког уторка, четвртка, петка и недеље. Истовремено, Аир Цхина ће по први пут понудити дневни лет од Пекинга до Рима. Поред тога, од 27. октобра Ер Чајна ће покренути директан лет из Хангџоуа за Франкфурт.
Од 14. децембра 2009. до 31. јануара 2010. биће пет летова недељно између Пекинга и Сиднеја. Од 30. новембра 2009. до 27. фебруара 2010. биће пет летова недељно између Пекинга, Шангаја и Мелбурна, са поласком сваког понедељка, среде, четвртка, петка и суботе. Како би се боље прилагодио растућем интересу за јапанско туристичко тржиште, од 25. октобра, Аир Цхина ће додати два дневна лета између међународног аеродрома Пекинг и међународног аеродрома Ханеда у Токију, нову руту у Токију, чиме ће укупан број дневних летова између Пекинга и Токија бити пет.
Како би задовољио растућу потражњу за домаћим летовима, од 25. октобра, Аир Цхина ће покренути три нове домаће линије, укључујући Пекинг до Дакинга, које ће полазити свакодневно; Ченгду до Џухаја, који ће полазити сваког уторка, четвртка, петка и недеље; и Шенжен за Даџоу, који ће полазити сваког уторка, среде, петка и недеље.
Аир Цхина је 31. августа 2009. године покренула линије из шест градова на копну до Тајпеја. Сваке недеље је доступно двадесет седам повратних летова, укључујући седам из Пекинга, шест са аеродрома Пудонг у Шангају, пет из Хангџоуа, четири из Ченгдуа, три из Чонгкинга и два из Тјенђина.
