Аир Франце одустаје од тендера Цзецх Аирлинес-а

Приватизација ЦСА Цзецх Аирлинес доведена је у сумњу у среду након што се Аир Франце-КЛМ повукао са тендера због пада у индустрији и након што је испитао бог чешког авиопревозника.

Приватизација ЦСА Цзецх Аирлинес бачена је у среду под сумњу након што се Аир Франце-КЛМ повукао са тендера због пада у индустрији и након прегледа књига чешког превозника, остављајући у поступку само једног понуђача.

Чешко Министарство финансија саопштило је да ће се тендер наставити, а преостали понуђач, конзорцијум чешких и исландских инвеститора, рекао је да остаје заинтересован упркос повлачењу Аир Франце-КЛМ.

Али процес је био праћен кашњењима и проблемима. Чешка влада је у јуну продужила рок за коначне понуде до 15. септембра, од 13. јула, рекавши да жели да понуђачима да више времена да вреднују компанију и припреме понуде. Неки стручњаци из индустрије, међутим, окривљују за кашњење слабо интересовање. Очекује се да ће чешка влада испитати понуде 30. септембра.

Министарство финансија, које води поступак приватизације, изабрало је Аир Франце-КЛМ и конзорцијум чешке финансијске компаније Унимек и чартер авио-компаније Травел Сервице за ужи избор за приватизацију. Четири понуђача су првобитно показала интересовање, али руска авиокомпанија ОЈСЦ Аерофлот и Одиен АВ ИИИ АС, приватни капитал Одиен Гроуп, финансијске компаније која послује у региону, нису ушли у ужи избор.

„Идемо напред у корак са условима тендера, сада радимо дубинску анализу“, рекла је Владка Дуфкова, портпаролка Травел Сервице-а и чешког конзорцијума. Група ће поднети понуду до средине септембра, додала је она. Исландска авио-компанија Ицеланд Аир Гроуп Холдинг је деоничар Травел Сервице-а. Госпођа Дуфкова је одбила да каже како ће конзорцијум финансирати куповину Цзецх Аирлинеса ако победи на тендеру.

„Министарство финансија ће се наставити на тендеру и процес се неће променити“, рекао је Ондреј Јакоб, портпарол чешког министарства финансија, одбијајући да поставља додатна питања.

Повлачење Аир Франце-КЛМ-а долази када глобална авио-индустрија пролази кроз један од најгорих успоравања у својој историји, а број путника и количина терета падају усред економског пада и кредитне кризе. Авиокомпаније примећују да профит нагло пада или се претвара у губитке и покушавају да сачувају готовину смањивањем трошкова, капацитета и особља.

Француско-холандска авиокомпанија рекла је да верује да би се „ЦСА могао усредсредити на развој и примену самосталног плана опоравка чији је циљ враћање профитабилности“.

Осим тешког пословног окружења и погоршања финансијске позиције обе авиокомпаније, Ер Франс-КЛМ је одлучио да очекиване синергије из повезивања неће бити довољне да оправдају инвестицију, рекао је човек близак овој ствари. Портпаролка Ер Франса-КЛМ одбила је да коментарише осим изјаве компаније.

Ако се приватизација одложи, то ће представљати ударац чешкој влади која покушава да се избори са погоршањем економске ситуације у земљи. Чешка држава се надала да ће зарадити око 270 милиона долара продајући свој удео од 91.5% у компанији Цзецх Аирлинес, која је чланица алијансе Ски Теам коју воде Аир Франце-КЛМ.

У мају је Цзецх Аирлинес известио да се његов губитак прије пореза повећао на 1.32 милијарде круна (72.8 милиона долара) у првом кварталу, са 844 милиона круна губитка годину дана раније, пошто је број путника опао за 12%. Рекла је да очекује повратак на добит у 2010. години уколико не дође до значајног погоршања економије.

У међувремену је Аир Франце-КЛМ остварио нето губитак у фискалном првом кварталу од 426 милиона евра, пошто су економска криза и губици од заштите од горива у износу од 252 милиона евра тешко погодили. Француско-холандска авиокомпанија прогнозирала је трајно погоршање путничког пословања у другом тромесечју и рекла да ће се тренд опадања у теретном пословању наставити и у фискалној другој половини, када би ситуација требало да се постепено стабилише.

Према условима приватизације за Цзецх Аирлинес, победнички понуђач мораће да одржи статус националног авио-превозника чешког превозника и задржи своју базу на међународном аеродрому Праг Рузине. Аир Франце-КЛМ је рекао да се нада да би могао још тесније сарађивати са чешким превозником, иако сада неће купити авиокомпанију. У јулу је објављено да је Цзецх Аирлинес победио на тендеру за пружање услуга руковања путницима за Аир Франце-КЛМ у Прагу.

ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

  • Француско-холандска авио-компанија прогнозирала је континуирано погоршање свог путничког пословања у другом кварталу и рекла да ће се тренд пада у карго пословању наставити иу другој фискалној половини, када би ситуација требало постепено да се стабилизује.
  • Приватизација ЦСА Цзецх Аирлинес бачена је у среду под сумњу након што се Аир Франце-КЛМ повукао са тендера због пада у индустрији и након прегледа књига чешког превозника, остављајући у поступку само једног понуђача.
  • Поред тешког пословног окружења и погоршања финансијске позиције обе авиокомпаније, Ер Франс-КЛМ је одлучио да очекиване синергије из повезивања неће бити довољне да оправдају инвестицију, рекао је човек близак овој ствари.

<

О аутору

Линда Хохнхолз

Главни и одговорни уредник за eTurboNews са седиштем у седишту еТН-а.

Учешће у...