Аир Индиа може зауставити операције

Национални превозник Ер Индија (АИ) вероватно ће обуставити своје операције, како домаће тако и међународне, од понедељка у поноћ до 15. октобра.

Национални превозник Ер Индија (АИ) вероватно ће обуставити своје операције, како домаће тако и међународне, од понедељка у поноћ до 15. октобра.

Разговори између узнемирујућих извршних пилота и руководства авио-компаније у понедељак су пропали. Авио-компанија не прима нове резервације.

Ускоро се очекује званична наредба о обустави летова, рекао је високи званичник АИ. „Међутим, ово не би требало назвати локаутом“, додао је он.

Премијер Манмохан Синг разговарао је са министром цивилног ваздухопловства Прафулом Пателом, изразивши забринутост због ситуације, рекао је званичник министарства цивилног ваздухопловства.

„Ситуација је веома, веома забрињавајућа“, рекао је за Хиндустан тајмс Арвинд Јадхав, председник и генерални директор Ер Индије. Јадхав је био на челу управљачког тима који је водио разговоре са узнемирујућим пилотима. „Управа је спремна за даље преговоре“, рекао је он.

Али био је јасан да неће бити повлачења наметнутих резова.

„Сваки запослени ће морати да се смањи ако желимо да задржимо авиокомпанију на површини“, рекао је он.

На оптужбе пилота да три месеца нису добили стимулативну плату, он је рекао: „Све обавезе до августа су исплаћене и формирана је комисија која ће испитати стварне притужбе пилота.

Ово је први пут од 1970. године да авио-компанија иде ка блокади.

„Авио-компанија неће имати другог избора осим да обустави операције јер се пилоти не јављају на дужност. Како можемо да радимо ако они не управљају авионима?" рекао је Јадхав

Од петка, извршни пилоти авио-компаније „пријављују да су болесни“ тражећи враћање смањеног износа летачког новца. Пилоти тврде да им је смањење накнаде за летење оставило четвртину плате - чак 6,000 Рс месечно у неким случајевима.

„Наш став остаје исти и протест се наставља“, рекао је капитен извршног пилота ВК Бхалла који води агитацију једног дела извршних пилота АИ. „Председавајући није могао да се позабави ниједном од наших забринутости. Он је само понудио да се за све формирају комисије.”

<

О аутору

Линда Хохнхолз

Главни и одговорни уредник за eTurboNews са седиштем у седишту еТН-а.

Учешће у...