Удружење ваздушног саобраћаја одговара на ДОТ-ову тврдњу о конкуренцији као рационализацију аукција слотова у аеродромима у Њујорку

ВАШИНГТОН, ДЦ – Америчко удружење ваздушног саобраћаја (АТА), индустријско трговинско удружење водећих америчких авио-компанија, данас је издало следеће саопштење као одговор Одељењу за транс

ВАШИНГТОН, ДЦ - Америчко удружење ваздушних саобраћаја (АТА), индустријско трговинско удружење водећих америчких авиокомпанија, издало је данас изјаву у одговору на тврдњу Министарства саобраћаја (ДОТ) да ће аукције довести до веће конкуренције и нижих цена карата на аеродромима под контролом слота:

„ДОТ је данас покушао још једно образложење у знак подршке својој непоколебљивој жељи да изнуди непроверене, врло контроверзне, аукције слотова на аеродромима у Њујорку. Никад се не завршава, али маштовите тврдње почињу да делују као бацање шпагета у зид да бисте видели шта се држи.

„Чини се као да је ДОТ преокренуо пут са својих ранијих запањујућих тврдњи да ће аукције слотова смањити загушења. ДОТ сада тврди да, с обзиром да Њујорк није конкурентно тржиште, аукције су неопходне да би се повећала конкуренција и смањиле цене. Поставимо рекорд право: Њујорк је најконкурентније тржиште у Сједињеним Државама, са скоро 80 ​​авио-компанија које опслужују аеродроме ЈФК, Ла Гуардиа и Неварк. Тако да је тешко замислити зашто би Њујорк некако имао користи од још веће конкуренције - чак и под претпоставком да би аукције привукле превознике који сада не опслужују њујоршке аеродроме.

„ДОТ упоређује цене у другом кварталу 2007. са ценама у другом кварталу 2008. да би показао да су просечне цене порасле за 8 процената. С обзиром на то да је цена барела нафте у том истом периоду порасла за готово 100 процената - са око 65 долара за барел на 124 долара за барел - одговарајуће питање може бити зашто се авио карте тако мало повећале. Лучка управа Њујорка и Њу Џерсија, која се жестоко противи аукцијама, процењује да би се цене могле повећати за чак 12 одсто и да би чак 30 малих и средњих тржишта могло изгубити услугу Њујорку на илегалној аукцији ДОТ шема.

„Овај најновији аргумент нажалост потврђује спремност Министарства за транспорт да окрене своје точкове како би прикрио свој неуспех у примени доказаних оперативних мера и мера редизајнирања ваздушног простора које ће повећати капацитет и смањити кашњења лета у подручју Њујорка. Аукције не повећавају капацитет нити пружају путницима више могућности и не резултирају нижим ценама. “

ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

  • The Port Authority of New York and New Jersey, who vehemently opposes auctions, estimates that fares could increase by as much as 12 percent and that as many as 30 small- and medium-sized markets could lose service to New York under the illegal DOT auction scheme.
  • The Air Transport Association of America (ATA), the industry trade association for the leading US airlines, today issued the following statement in response to the Department of Transportation (DOT) claim that auctions will lead to more competition and lower fares at slot-controlled airports.
  • “The DOT compares fares in the second quarter of 2007 to fares in the second quarter of 2008 to demonstrate that average fares increased 8 percent.

<

О аутору

Линда Хохнхолз

Главни и одговорни уредник за eTurboNews са седиштем у седишту еТН-а.

Учешће у...