Аирбус: Резервисана су 43 авиона, 89 испоручено у новембру

Ербас је током новембра резервисао поруџбине за укупно 43 авиона у својим породицама А320 и широкотрупних А330 са једним пролазом и обезбедио 89 млазних авиона из свих својих линија производа А220, А320, А330, А350 КСВБ и А380 током месеца који је укључивао седам прве испоруке прекретнице са међународним клијентима.

Предводник новог пословања у новембру био је споразум о 17 додатних авиона А320нео са нискотарифним превозником еасиЈет са седиштем у Великој Британији – највећим светским авио-оператером Аирбус авиона са једним пролазом. Такође током месеца, Вистара, авио-компанија са пуним сервисом са седиштем у Делхију, наручила је 13 авиона А320нео; и СаудиГулф Аирлинес из Саудијске Арабије потписали су за 10 авиона А320нео.

У категорији широкотрупних авиона, Ербас је забележио поруџбине компаније Аирбус Дефенце анд Спаце за три А330-200, који ће бити претворени у вишенаменске танкер/транспортне авионе за француско ваздухопловство.

Нови посао је довео Ербасове нето наруџбине за период јануар-новембар на 380 авиона, који се састоје од 301 авиона са једним пролазом (290 А319/А320/А321нео и 11 верзија А319/А320/А321цео) и 79 широкотрупних авиона А22 и 330 широкотрупних авиона А330/А36/А350нео. А14цео авиони, заједно са 380 АXNUMX КСВБ и XNUMX АXNUMX).

Новембарске испоруке су обављене за 54 купца, укључујући два авиона А220, 71 авиона породице А320, три А330, 11 А350 КСВБ и два А380.

„Прве“ овомесечне испоруке широкотрупних млазних авиона укључивале су почетну примопредају Ербасове верзије А330нео, пружајући А330-900 ТАП Аир Португалу. Поред тога, Цхина Еастерн Аирлинес са седиштем у Шангају добила је свој први А350-900.

Млазни авион са једним пролазом „први“ у новембру предводио је А321нео, са следећим превозницима који су добили своје почетне авионе: Аркиа Исраели Аирлинес (позиционирајући га као лансирног оператера за верзију А321ЛР дугог домета), Бритисх Аирваис, као и Виетнам Аирлинес (преко Авиатион Цапитал Гроуп). Авио-компаније које су добиле своје прве авионе А320нео биле су оманска буџетска авио-компанија СаламАир; заједно са нискотарифном авио-компанијом Саудијске Арабије, Флинас (преко БОЦ Авиатион).

Узимајући у обзир месечне наруџбине и испоруку, укупан заостатак Ербасових авиона који су преостали за испоруку до 30. новембра износио је 7,337 авиона, што представља приближно девет година производње по садашњим стопама.