Ербас, Боинг и Ембраер су данас потписали Меморандум о разумевању (МоУ) за заједнички рад на развоју приступачних, приступачних биогорива за ваздухопловство. Три водећа произвођача конструкција авиона сложила су се да траже могућности за сарадњу како би заједнички разговарали са владом, произвођачима биогорива и другим кључним заинтересованим странама како би подржали, промовисали и убрзали доступност одрживих нових извора млазног горива.
Председник и извршни директор Ербаса Том Ендерс, председник и извршни директор компаније Боеинг Цоммерциал Аирпланес Јим Албаугх и председник Ембраер Цоммерциал Авиатион Пауло Цесар Силва потписали су споразум на Самиту авио и животне средине Аир Транспорт Ацтион Гроуп (АТАГ) у Женеви.
„Постигли смо много у последњих десет година у смањењу ЦО2 отиска наше индустрије – раст саобраћаја од 45 одсто уз само три процента већу потрошњу горива“, рекао је Том Ендерс. Производња и употреба одрживих количина биогорива за ваздухопловство је кључна за постизање амбициозних циљева наше индустрије за смањење ЦО2 и помажемо у томе кроз Р+Т, нашу мрежу светских ланаца вредности која се шири и подржавајући комисију ЕУ да оствари циљ од четири по цент биогорива за авијацију до 2020.
„Иновације, технологија и конкуренција подстичу наше производе на највиши ниво перформанси“, рекао је Јим Албаугх. „Кроз нашу заједничку визију смањења утицаја авијације на животну средину и наше заједничке напоре да развијемо одржива горива, можемо убрзати њихову доступност и учинити праву ствар за планету коју делимо.
„Сви смо посвећени преузимању водеће улоге у развоју технолошких програма који ће олакшати развој биогорива у ваздухопловству и стварну примену брже него да то радимо самостално“, рекао је Пауло Цесар Силва, председник Ембраер-а, комерцијална авијација. „Мало људи зна да је бразилски добро познати програм биогорива за аутомобиле почео у нашој заједници аеронаутичких истраживања још седамдесетих година, а ми ћемо наставити да стварамо историју.”
Споразум о сарадњи подржава вишеструки приступ индустрије за континуирано смањење емисија угљеника у индустрији. Континуиране иновације, подстакнуте конкурентском тржишном динамиком која гура сваког произвођача да континуирано побољшава перформансе производа, и модернизација ваздушног саобраћаја, други су критични елементи за постизање угљен-неутралног раста након 2020. и преполовљења индустријских емисија до 2050. на основу нивоа из 2005. године.
„То што су ова три лидера у авијацији оставили по страни своје конкурентске разлике и заједно радили на подршци развоју биогорива, наглашава важност и фокус индустрије на одрживе праксе“, рекао је извршни директор АТАГ-а Пол Стил. „Кроз ове врсте широких споразума о сарадњи у индустрији, ваздухопловство чини све што може да подстакне мерљива смањења емисија угљеника, док наставља да пружа снажну глобалну економску и друштвену вредност.
Све три компаније су придружене чланице Групе корисника одрживог авио горива (ввв.сафуг.орг), која укључује 23 водеће авио-компаније одговорне за приближно 25 одсто годишње употребе горива у ваздухопловству.
Ланци вредности окупљају пољопривреднике, рафинерије, авио компаније и законодавце како би убрзали комерцијализацију одрживих биогорива. До сада су Ербасови ланци вредности успостављени у Бразилу, Катару, Румунији, Шпанији и Аустралији, а циљ је да их има на сваком континенту. Ваздухопловство има ограничене алтернативе биогориву, тако да Ербас верује да типови енергије треба да имају приоритет према употреби у транспорту.
ЕАДС Инноватион Воркс води истраживање биогорива групе ЕАДС. Меморандум о разумевању укључује развој индустријских отворених стандарда и методологија за процену животног циклуса енергије и угљеника.
Ербас, Боинг и Ембраер су активни широм света у помагању у успостављању регионалних ланаца снабдевања, док су три произвођача подржала бројне летове за биогориво од када су глобална тела за стандарде горива дала одобрење за комерцијалну употребу 2011.
