Европи аирбус приходи су порасли за 24 одсто у првој половини 2019. године на 30.1 милијарду евра (33.6 милијарди долара), док је нето добит порасла на 1.2 милијарде евра у поређењу са 496 милиона евра у истом периоду прошле године, извршни директор произвођача авиона Гуиллауме Фаури рекао током конференцијског позива у среду.

Аирбус је победио сопствене рекорде растућом полугодишњом добити, дичећи се снажном потражњом авиокомпанија за својим авионима који штеде гориво.

Ови резултати уследили су након најаве у уторак да је Аир Франце-КЛМ дао снажну наруџбину за 60 нових Аирбусових авиона А220-300 канадске производње за летове кратких и средњих линија - илустрација растуће потражње за авионима Аирбуса. Већи део пријављене добити произашао је из повећане производње компанијиних веома популарних авиона са једним пролазом А320. Од почетка године, Аирбус их је испоручио 294 и потврдио свој циљ од укупно 880 до 890 испорука до краја године.

Супротно томе, Аирбусов амерички ривал Боеинг претрпео је огромне губитке због 737 МАКС уземљења.

А320 је директна конкуренција Боинговом авиону 737 МАКС, несрећном авиону који су регулатори широм света од средине марта привремено приземљивали након што су два пада у Етиопији и Индонезији довела до смрти 346 људи. Иако авиокомпаније широм света већ дуго очекују велики број МАКС авиона, амерички произвођач авиона неће моћи да их испоручи док их регулатори не прогласе безбедним.

Прошле недеље Боеинг је забележио највећи квартални губитак икада, израчунавши укупни трошак кризе 737 МАКС на преко 8 милијарди долара, известио је Роутерс. Износ углавном покрива накнаду коју ће произвођач морати да плати авио-компанијама због одложених испорука и мање производње. Компанија је чак упозорила да ће можда морати у потпуности да заустави производњу уземљеног млаза ако регулатори ускоро не донесу процену.

Бројни авио-превозници већ су тражили одштету од америчке компаније за неуспеле испоруке авиона, док је саудијски арапски буџетски превозник Флиадеал постао прва авиокомпанија која је отказала поруџбину од 50 авиона типа Боеинг у вредности до 5.9 милијарди долара у корист споразума са Аирбусом.

ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

A number of airlines have already demanded compensation from the US company for failed plane deliveries, while Saudi Arabian budget carrier Flyadeal became the first airline to cancel an order of 50 Boeing jets worth up to $5.
Since the start of the year, Airbus has delivered 294 of these, and confirmed its goal of the total of 880 to 890 deliveries till the year end.
The A320 is a direct competitor to Boeing's 737 MAX, the ill-fated plane that has been grounded indefinitely by regulators worldwide since mid-March after two crashes in Ethiopia and Indonesia resulted in the deaths of 346 people.