Ербас СЕ је известио консолидоване финансијске резултате за девет месеци завршених 30. септембра 2022.
„Ербас је остварио солидне деветомесечне финансијске перформансе у 2022. у сложеном оперативном окружењу“, рекао је Гуиллауме Фаури, главни извршни директор Ербаса. „Ланац снабдевања је и даље крхак као резултат кумулативног утицаја ЦОВИД-а, рата у Украјини, проблема са снабдевањем енергијом и ограничених тржишта рада. Наш снажан фокус на токове готовине и повољно окружење у доларима/еврима омогућили су нам да повећамо наше смернице за слободан проток новца за 2022. Циљеви испоруке комерцијалних авиона и зараде су задржани. Наши тимови су усредсређени на наше кључне приоритете, а посебно на повећање комерцијалних авиона у наредним месецима и годинама.”
Бруто поруџбине комерцијалних авиона порасле су на 856 (9м 2021: 270 авиона) са нето поруџбинама од 647 авиона након отказивања (9м 2021: 133 авиона). Заостатак поруџбина је износио 7,294 комерцијална авиона на крају септембра 2022. Аирбус Хелицоптерс је регистровао 246 нето поруџбина (9м 2021: 185 јединица), са резервацијама које су добро распоређене по програмима. Ербас Дефенсе анд Спаце је примио поруџбине у вредности од 8.0 милијарди евра (9 милиона 2021: 10.1 милијарду евра), што одговара односу књиговодствених и рачунских средстава нешто изнад 1. Унос поруџбина у трећем кварталу 2022. углавном се односио на услуге у портфељу Одсека.
Цонсолидатед прихода повећана на 38.1 милијарду евра (9 месеци 2021: 35.2 милијарде евра). Укупно 437(1) испоручени су комерцијални авиони (9м 2021: 424(2) авиона), који се састоји од 34 А220, 340 породице А320, 21 А330 и 42 А350(2) . Приходи остварени активностима Ербасових комерцијалних авиона порасли су за 8 процената у односу на претходну годину, углавном одражавајући већи број испорука укључујући повољан микс и јачање америчког долара. Аирбус Хелицоптерс је испоручио 193 јединице (9м 2021: 194 јединице), при чему су приходи порасли за 9 процената углавном одражавајући раст услуга и повољну комбинацију програма. Приходи компаније Аирбус Дефенсе анд Спаце порасли су за 10 процената, углавном захваљујући пословима са војним авионима и потписивањем уговора о Евродрону. Седам авиона А400М испоручено је у 9 месеци 2022.
Цонсолидатед ЕБИТ прилагођен – алтернативно мерило учинка и кључни индикатор који обухвата основну пословну маржу искључујући материјалне трошкове или профите узроковане променама у резервама у вези са програмима, реструктурирањем или утицајима на девизни курс, као и капиталним добицима/губицима од отуђења и аквизиције предузећа – благо повећана на 3,481 милион евра (9 месеци 2021: 3,369 милиона евра).
Кориговани ЕБИТ у вези са активностима Ербасових комерцијалних авиона повећан је на 2,875 милиона евра (9 месеци 2021: 2,739 милиона евра). Укључује непоновљиви позитиван утицај обавеза за пензионисање забележен у К1, делимично неутралисан утицајем међународних санкција Русији. Такође одражава мање повољну стопу заштите у поређењу са 9м 2021.
У оквиру програма породице А320, производња напредује ка месечној стопи од 65 авиона почетком 2024. и 75 2025. године. Темељи се настављају на свим локацијама како би се обезбедила стопа 75 и прилагодила се већем уделу А321 у заостатку, обезбеђујући све породице А320 Коначне монтажне линије постају способне за А321. У току су припреме за надоградњу другог А320 ФАЛ у Тулузу. Сва три пробна А321КСЛР-а су сада полетела, а почетак употребе авиона се очекује у К2 2024. На широкотрупним авионима, Компанија истражује, заједно са својим ланцем снабдевања, изводљивост даљег повећања стопе како би задовољила растућу потражњу на тржишту како се међународни ваздушни саобраћај опоравља.
Прилагођени ЕБИТ компаније Аирбус Хелицоптерс повећан је на 380 милиона евра (9 милиона 2021: 314 милиона евра), делимично због раста услуга и повољне комбинације програма. Такође одражава непонављајуће елементе књижене у К1, укључујући позитиван утицај у вези са обавезама за одлазак у пензију.
ЕБИТ прилагођен за Аирбус Дефенце анд Спаце износио је 231 милион евра (9 месеци 2021: 284 милиона евра). Ово смањење углавном одражава умањење вредности у вези са кашњењем лансера Ариане 6, утицај растуће инфлације у неким дугорочним уговорима у портфељу Одсека и последице међународних санкција, делимично надокнађене позитивним утицајем у вези са обавезама за пензионисање укњиженим у К1 и Еуродроне.
На програму А400М, развојне активности се настављају ка постизању ревидиране мапе пута. Активности реконструкције напредују у блиској сарадњи са клијентом. Остају ризици у погледу квалификације техничких могућности и повезаних трошкова, оперативне поузданости авиона, смањења трошкова и обезбеђивања извозних налога на време према ревидираној бази.
Цонсолидатед самофинансирајући Р&Д трошкови износио је 1,965 милиона евра (9 месеци 2021: 1,919 милиона евра).
Цонсолидатед ЕБИТ (пријављени) износио је 3,552 милиона евра (9м 2021: 3,437 милиона евра), укључујући нето корекције од +71 милион евра.
Ова прилагођавања су обухватала:
- +349 милиона евра се односи на неусклађеност плаћања пре испоруке и ревалоризацију биланса стања, од чега је +123 милиона евра у К3;
- +33 милиона евра везано за програм А380, од чега је +40 милиона евра у К3;
- -219 милиона евра везано за програм А400М, од чега -1 милион евра у К3;
- -48 милиона евра се односи на трансформацију аероструктура у Француској и Немачкој, од чега -15 милиона евра у К3;
- Остали трошкови -44 милиона евра, укључујући усаглашеност, од чега је у К10 било 3 милиона евра.
Финансијски резултат је био -306 милиона евра (9 месеци 2021: -172 милиона евра). То углавном одражава нето резултат камате од -166 милиона евра, као и негативан утицај ревалоризације финансијских инструмената, делимично неутрализован развојем америчког долара и ревалоризацијом одређених улагања у капитал. Консолидовани нето приход износио је 2,568 милиона евра (9 месеци 2021: 2,635 милиона евра) са консолидованим извештајима зарада по акцији од 3.26 € (9м 2021: 3.36 €).
Цонсолидатед слободан новчани ток пре спајања и преузимања и финансирања клијената износио је 2,899 милиона евра (9 месеци 2021: 2,260 милиона евра), што одражава профит преведен у готовину и подржан повољним девизним окружењем. Консолидовани слободан новчани ток износио је 2,502 милиона евра (9 месеци 2021: 2,308 милиона евра). Дивиденда за 2021. од 1.50 евра по акцији, или 1.2 милијарде евра, исплаћена је у другом кварталу 2, док су пензијски доприноси износили укупно 2022 милијарди евра у 0.5м 9. 2022. септембра 30. бруто новчана позиција износио је 22.5 милијарди евра (крај 2021: 22.7 милијарди евра) са консолидованим нето новчана позиција од 8.0 милијарди евра (крај 2021. године: 7.7 милијарди евра).
