Авио-индустрија узима ударац од Густава

АТЛАНТА–Ометајући путовања до и од обале Мексичког залива, ураган Густав је ускратио авио индустрији неке критичне приходе током викенда празника за Празник рада.

АТЛАНТА–Ометајући путовања до и од обале Мексичког залива, ураган Густав је ускратио авио индустрији неке критичне приходе током викенда празника за Празник рада.

Од Густава се такође очекивало да ће прекрити туризам, осигуравајуће компаније и комуналије. Иако ће квантификовати губитке у овим секторима — и енергетској инфраструктури региона — бити тешко све док олуја која је у понедељак не прође, прве индиције указују да утицај није био ни приближно тако лош као после урагана Катрина, који је погодио пре три године.

Неки трговци на мало и грађевинске компаније на обали Мексичког залива вероватно ће чак видети умерено повећање пословања.

„После урагана, када државна помоћ драматично тече, она има тенденцију да заправо има позитиван утицај на економски раст, јер сада трошимо огромне количине новца на обнову, јачање, на начине који никада не би били потрошени да нисмо имао ураган“, рекао је Џоел Нароф, председник Нароф економских саветника у Холандији, Пенсилванија.

Неки посматрачи су одахнули што је олуја ослабила када је изашла на обалу у јужној Луизијани, избегавајући директан удар на Њу Орлеанс подложан поплавама и дајући наду да ће град избећи катастрофалне поплаве.

Али време је било довољно лоше да је у понедељак приморало да откаже више од 135 летова ка и са аеродрома у Луизијани, Мисисипију и Алабами.

„То ће бити велики хит за авио-компаније у септембру“, рекао је портпарол АирТран Аирваис-а Тад Хутцхесон. „Обично је тежак месец. Једина светла тачка је викенд празника рада. То су били прилично пуни летови које смо морали да откажемо.”

АирТран је отказао 23 лета у понедељак због олује, док је Делта Аир Линес отказао 21, Цонтинентал Аирлинес је отказао 28, а Соутхвест Аирлинес отказао 65. Неке авио-компаније су се надале да ће у уторак обновити летове до Међународног аеродрома Гулфпорт-Билокси, мада није било јасно када ће летови моћи да се врати на међународни аеродром Лоуис Армстронг у Њу Орлеансу.

Авио-компаније су издавале повраћај новца или репрограмирале погођене путнике на другим летовима. Многи су се одрицали накнада за клијенте који су променили лет због олује.

Роберт Хартвиг, председник и економиста Института за информације о осигурању, рекао је да исплате осигурања вероватно неће бити ни приближно тако високе као оне које су претрпеле урагана Катрина или Рита 2005. године.

„Биће хиљаде штета, биће осигураних губитака, али ће се њима управљати ресурсима којима располаже приватна осигуравајућа индустрија“, рекао је он. Регион је вероватно ублажио штету доношењем строжих грађевинских прописа, пооштравањем кровова и подизањем конструкција на основу лекција научених од Катрине.

„Луизијана и већи део обале Мексичког залива провели су последње три године ојачавајући своју одбрану за следећи ураган“, рекао је он.

Хартвиг ​​је додао да би смањена популација Њу Орлеанса и околних подручја такође вероватно ограничила исплате осигурања, које су укупно износиле 41 милијарду долара од приватно осигураних губитака на 1.7 милиона потраживања од Катрине.

Протеклих дана, нафтне компаније су затвориле готово сву производњу нафте и природног гаса у Заливу, а претња олује зауставила је око 15 одсто прерађивачких капацитета земље у региону. Свака озбиљна штета на нафтним платформама и платформама или продужени прекиди у рафинирању могли би да изазову скок цена енергије.

Екецат Инц., фирма за моделирање ризика, прогнозирала је у понедељак да би Густав могао да избаци капацитете за око 5 одсто производње нафте и природног гаса за следећу годину.

До касног поподнева у Европи, лагана, слатка нафта за испоруку у октобру ослабила је 4.21 долара на 111.25 долара по барелу у електронској трговини на њујоршкој берзи.

„У овом тренутку, тржишта (нафта) то или дисконтују или верују да је ситуација понуде и потражње таква да ће тржишта моћи да поднесу било коју краткорочну дислокацију која би се догодила“, рекао је Нароф, економиста.

Стотине хиљада људи је због невремена остало без струје. Трошкови поправке оборених далековода сигурно су оптерећивали пружаоце комуналних услуга. За сектор транспорта, поремећаји у вези са Густавом су се десили у веома напорно време.

Због олује, Амтрак је обуставио саобраћај дуж неколико рута јужно од Атланте, источно од Сан Антонија и у области Њу Орлеанса. Очекује се да ће неке од погођених услуга бити настављене до четвртка.

„Пројектовали смо да ћемо на националном нивоу порасти за 10 одсто овог Празника рада у односу на прошли Празник рада“, рекао је портпарол Амтрака Марк Маглијари. „Питање је колико ће три или четири дана отказивања то повући?“

Због места где је Густав слетео, чинило се да су одмаралишта на плажи, залив и лучки град Алабаме избегли озбиљну штету. У Оранџ Бичу, одмаралишту у округу Болдвин, где су евакуисани људи из Луизијане бежали у гомилама, звиждук ветра је шибао палме и расветне стубове, али није било знакова великих поплава.

<

О аутору

Линда Хохнхолз

Главни и одговорни уредник за eTurboNews са седиштем у седишту еТН-а.

Учешће у...