Обично су сва непродата места на летовима авио компаније доступна летачима кроз процес лицитирања који омогућава путницима да лицитирају за доступна места за одређени лет и потенцијално обезбеде карту по нижој цени од редовне цене.
Концепт иза авио компаније аукције је попунити празна места која би иначе могла остати непродата. Дозвољавајући купцима да лицитирају за ова седишта, авио-компаније имају за циљ да максимизирају свој приход и смање број празних седишта на својим летовима. Ово користи и авио-компанији, јер генерише додатни приход, и путницима, који имају прилику да обезбеде карте са попустом.
Процес аукције обично почиње тако што авио-компанија поставља минималну цену за место на аукцији.
Потенцијални путници тада дају своје понуде, а онај који понуди највећу понуду на крају аукције осваја место. Неке аукције авио-компанија имају фиксно трајање, док друге могу имати динамичко време завршетка, продужавајући аукцију ако се нове понуде дају у одређеном периоду.
Важно је напоменути да аукције авио-компанија нису тако уобичајене као традиционалне методе куповине карата, као што су резервације преко веб странице авио-компаније, туристичких агената или онлајн туристичких агенција. Аукције се обично користе за продају седишта у последњем тренутку или за попуњавање непродатог инвентара ближе датуму поласка. Међутим, доступност и учесталост аукција авио-компанија могу се разликовати међу различитим авио-компанијама и регионима.
За оне који су заинтересовани за учешће у аукцији авио-компанија, препоручљиво је да посете веб странице авио-компанија које се разматрају и провере да ли нуде такве услуге. Поред тога, могу постојати аукцијске платформе трећих страна које обједињују аукцијске листе из више авио компанија, пружајући централно место путницима да пронађу и лицитирају доступна места.
Надоградње улазница
Још један развој аукције је ан онлине алат то омогућава путницима авио-компаније да надограде своје карте за мање. Ово постаје све популарније, јер је то веома једноставан начин за путнике да обезбеде надоградња.
То значи да клијенти у економској или пословној класи могу да траже надоградње на свом лету и да поднесу понуду за сва доступна места. У већини случајева, путници могу да лицитирају до 24 сата пре поласка, а успешни понуђачи прелазе на предњи део авиона.
