Анголски превозник започиње честе директне летове између Харареа и Луанде

ХАРАРЕ, Зимбабве – Анголски национални превозник, Линхас Аереас де Ангола (Тааг), планира да уведе честе директне летове између Харареа и Луанде због повећаног пословања између земље и Зимбабвеа.

Титус Чапфугума, менаџер одељења авио-компаније, рекао је да су планови у поодмаклој фази.

Тренутно, Тааг лети једном недељно.

„Тражимо три или више летова недељно“, рекао је Чапфугума.

Ово долази пошто је национална авио-компанија Зимбабвеа у невољи, Ер Зимбабве, обуставила летове за Анголу, остављајући само Тааг да сервисира руту.

Зимбабве је у преговорима са Анголом о инвестиционим пословима, а делегација се очекује у мају.

У августу прошле године, Малави Аирлине Лимитед (Мал) је најавио планове за обнављање директних летова између Харареа и Лилонгвеа.

Након што је Мал обуставио летове 2004. године због оперативних проблема, путници су тренутно повезивали два града преко Јоханесбурга у Јужној Африци, Лусаке у Замбији и Најробија у Кенији.

Мал — формиран након пропасти Ер Малавија — је заједничко предузеће између владе земље, која има 51 одсто удела, и Етиопиан ерлајнса као стратешког удела са 49 одсто удела.

План за обнављање летова долази на основу потписивања билатералног споразума Малавија и Зимбабвеа, усмереног на авио-индустрију и самит Садц који се одржава у Лилонгвеу.

„Упркос проблемима Ер Малавија, влада неуморно ради на обезбеђивању да повеже директне летове са Зимбабвеом“, рекао је министар саобраћаја и јавних радова Малавија Сидик Миа, а преноси Ниасатимес.

Симбараше Мумбенгегви, министар спољних послова Зимбабвеа, рекао је да ће споразум створити потражњу за капацитетима у сектору ваздухопловства.

„То ће олакшати путовање за две земље, а истовремено ће омогућити већи приступ тржишту за подршку расту и конкуренцији у сектору ваздухопловства“, рекао је он.

Међутим, ова два партнера нису објавила датум поновног почетка директних летова.

Ово долази пошто је неколико регионалних и међународних авио-компанија наставило летове за Зимбабве након што су напустили земљу због економских изазова и политичке нестабилности у протеклој деценији.

Недавно је Управа за цивилно ваздухопловство Зимбабвеа (Цааз) наговестила да 13 авио-компанија тренутно слеће на међународни аеродром Хараре.

Ер Франс-КЛМ је наставио летове за Зимбабве прошле године, након 13 година одсуства, док је Лам Мозамбик увео летове Хараре-Беира и Хараре-Мапуто.

Соутх Африцан Екпресс Аирваис, сестринска компанија Соутх Африцан Аирваис (САА), такође је увела директне летове између Дурбана у Јужној Африци и Харареа.

Друге авио-компаније које тренутно слећу на међународни аеродром Хараре су Кениан Аирваис, Аир Ботсвана, Етхиопиан Аирваис, БА Цомаир, Аир Намибиа, Соутх Африцан Аирлинк, Тааг, Емиратес и Замбези Аирлинес.

Емиратес је увео линију за Хараре у фебруару, док је Замбези Аирлинес наставио у мају.

Бројне авио-компаније су се пријавиле за оперативне дозволе за летове на којима Ер Зимбабве већ дуго није успевао да сервисира.