Влада Аргентине улаже у модернизацију националне авио-компаније

Влада Аргентине је започела опсежне напоре да модернизује националну авио-компанију Аеролинеас Аргентинас и домаћег авиопревозника Аустрал.

Председница Кристина Киршнер је прошле недеље представила нови Боинг 737/700, први нови авион купљен за Аеролинеас Аргентинас у последњих 16 година. Авио-компанија и њена сестринска авио-компанија Аустрал национализоване су у децембру 2008. како би авиокомпанија одржала високе стандарде.

Флота, једна од најстаријих на свету, убрзано се ажурира. Други Боинг 737/700 биће испоручен крајем јуна, а Аеролинеас ће ускоро рачунати на још девет сличних авиона који ће бити предати на лизинг до краја године.

Поред тога, секретар за саобраћај Аргентине најавио је куповину 15-20 нових авиона Ербас А330 и А340 за дуга путовања како би се побољшале везе са међународним тржиштима.

Домаћи превозник Аустрал ће бити ажуриран након потписивања споразума у ​​мају са владом Бразила о куповини 20 авиона Ембраер 190 који ће се испоручивати по стопи од два месечно почевши од почетка 2010. Авион Ембраер ће бити конфигурисан у складу са спецификацијама Аустралије 96 удобно распоређених седишта у две класе.

Председница Кирхнер је модернизацију две авио компаније учинила важним аспектом своје владине политике. Док је најављивала куповину нових авиона, рекла је: „Данас је веома посебан дан. После 16 година, Аеролинеас Аргентинас купује нове авионе. То није само економска прича; то је и враћање националног достојанства“.

Авион Ембраер коштаће 600 милиона америчких долара (436 милиона евра), од чега ће 85 одсто бити финансирано из кредита Банцо Национал де Десенволвименто Ецономицо е Социал (БНДЕС) из Бразила. У оквиру овог споразума, Ембраер ће производити резервне делове за авионе у фабрици војних авиона у граду Кордоби.

Нови авиони ће заменити авионе Б737 и МД80, омогућавајући Аеролинеас Аргентина и Аустрал да управљају својим флотама са већом оперативном ефикасношћу, нижим трошковима одржавања и смањеном емисијом загађивача.

Нови 737/700 има домет од 6,000 км и летове од преко седам сати, што ће омогућити Аеролинеас Аргентина да истражује нове међународне руте како би се прилагодио брзом порасту броја туриста који долазе из Европе и Сједињених Држава.