У паду авиона компаније Ариа Аирлинес у Ирану погинуло је 17

Путнички авион, лет 1525 Арија ерлајнса, запалио се приликом слетања у Машхад у Ирану, склизнуо је са писте и ударио у зид који је разбио кокпит. Извјештава се да је 17 мртвих, а 23 повријеђено. Авион је превозио 153 особе из Техерана у Мешхад, на североистоку Ирана. Сви преживели су евакуисани са лица места.

Први извештаји показују да је авион био млазњак Иљушин 62, пројектован у Совјетском Савезу раних 1960-их.

Било је опречних извештаја о узроку несреће, а неки тврде да је гума запалила при слетању. Међутим, АФП је пренео да је заменик иранског министра саобраћаја Ахмад Маџиди рекао да је авион слетео на средину писте, а не на почетак.

„Пошто је асфалт кратка, слетео је са асфалта и ударио у супротни зид“, рекао је он.

Телевизијски снимци показују да је пилотска кабина авиона јако разбијена, што свакако указује на то да се авион забио у зид пре него што је скренуо на фарму.

– Ариа Аир-у је одузета лиценца за сертификацију лета, саопштио је у суботу директор иранске организације цивилног ваздухопловства (ЦАО) Мохамед-Али Илкани.

Одлука је донета као одговор на несрећу Арија ер на лету 1525, која се догодила у петак када је на авиону пукла гума, проклизао на бегу и ударио у ограду аеродрома у Машхаду и стуб за струју, при чему је 16 мртвих и 31 повређен.

Путнички авион је полетео из Техерана и слетео на аеродром Шахид Хашеминеџад у Мешхаду у 6:20 по локалном времену са 153 путника.

У несрећи је погинуло тринаест чланова посаде и три путника. Девет од 13 погинулих чланова посаде били су из Казахстана. Међу погинулима су и извршни директор Ариа Аира Махди Дадпаи и његов син.

Авион је припадао ДЕТА Аир, компанији са седиштем у Казахстану, али га је изнајмила иранска Ариа Аир за чартер летове.

Инцидент се догодио мање од 10 дана након што се лет 7908 Цаспиан Аирлинеса — 23-годишњи авион Тупољев Ту154М руске производње — срушио на северозападу Ирана, при чему су погинула сва 153 путника и 15 чланова посаде.

Илкхани је изјавио да ће се ЦАО озбиљно позабавити авиокомпанијама које су опуштене у погледу безбедности летова.

Он је рекао да је специјална комисија Одељења за стандарде летења ЦАО послата на лице места да утврди узрок несреће.

Међутим, прелиминарне истраге показују да је авион слетео брзином од 200 миља на сат, иако брзина слетања није требало да пређе 165 миља на сат, додао је он.

Ово је била друга фатална ваздушна несрећа у Ирану овог месеца. Млазњак компаније Цаспиан Аирлинес срушио се пре 10 дана, при чему је погинуло свих 168 људи у авиону.