Подаци компаније ЕасиЈет откривају колико авио-компаније сада зависе од додатних трошкова за свој профит, јер је прошле године пријавио зараду од 511 милиона фунти од накнада за пртљаг, осигурања, раног укрцаја и накнада за кредитне картице – што је једнако петини укупног прихода.
Пртљага
Седам од десет клијената ЕасиЈет-а плаћају авио-компанији 9 фунти у сваком правцу за стављање торбе у складиште. Накнаде за пртљаг су износиле 238 милиона фунти за еасиЈет, што је повећање од 65% током године, и скоро довољно да се плате целокупни трошкови особља за посаду авио-компаније. Путници који прекораче ограничење тежине авиокомпаније од 20 кг суочавају се са наплатом од 42 фунте за три додатна килограма, нешто више од тежине два пара фармерки. Рианаир наплаћује 15 фунти по торби у оба смера. Многи традиционални „наслеђени“ превозници, као што је Бритисх Аирваис, не наплаћују додатно за пртљаг, али смањују накнаде. Само Соутхвест, највећи амерички буџетски превозник, изјаснио се против наплате пртљага, чиме је његов „0$ за ваше торбе“ централним делом своје тренутне стратегије оглашавања који не наплаћује пртљаг.
Спееди Боардинг
Изненађујуће, многи путници бирају да „буду међу првим путницима који пролазе кроз капију за укрцавање“ за још 8 фунти на аеродромима као што је Гетвик. ЕасиЈет је јуче рекао: „Спееди Боардинг наставља да пружа снажне перформансе. Рианаир наплаћује 4 £ за „приоритетно укрцавање“, али с обзиром на успех Еасијет-а, сада би могао одлучити да повећа своје накнаде.
Онлајн чекирање
Само Рианаир наплаћује 5 фунти у сваком правцу када се путници чекирају на мрежи и штампају карте за укрцавање код куће.
Накнаде за кредитне и дебитне картице
Нови ток прихода за јефтине авиокомпаније, при чему Рианаир наплаћује 5 фунти по особи по лету и еасиЈет 4.50 фунти. Оптужбе су изазвале побуну потрошача, при чему су многи путници отворили Виса Елецтрон рачуне, као што је онај који је обезбедио Халифакс, који своди накнаду за руковање плаћањем на нулу.
Спортска опрема
„Рајанер ове зиме предњачи на стазама, са најнижим ценама ски карата“, тврди авио-компанија. Прави мање буке око чињенице да се спортска опрема као што су скије и палице за голф наплаћују 40 фунти у сваком правцу, а особа за спортску опрему као што су скије и палице за голф, еасиЈет наплаћује 18.50 фунти у сваком правцу.
Путно осигурање
ЕасиЈет и Рианаир упозоравају путнике на страшне последице ако не успеју да прописно осигурају своје путне аранжмане. Али како се многи сада одлучују за годишње полисе или се ослањају на осигурање које се нуди на њиховом банковном рачуну, ово се показује мање уносним за авиокомпаније.
Избор седишта
У октобру је Бритисх Аирваис саопштио да ће путници који желе да одаберу своја места када резервишу морати да плате ту привилегију. Накнаде се крећу од 10 до 60 фунти за пословне путнике на дугим релацијама, што је потез.
Забава и интернет
Нова граница за пуњење како бежични интернет постаје доступан на броду, каже Јан Соренсен из Водича за помоћне приходе авио-индустрије.
Накнаде за ормарић изнад главе
Неке авио-компаније разматрају.
Трошкови претплате
Још један модел прихода који разматрају авиокомпаније. Редовни путници ће можда бити подстакнути да купе годишњу карту, која би давала попусте за трошкове пртљага, укрцаја и пића, храну и пиће, чиме би их закључала у мрежу авио-компаније. Идеја је да ће то закључати путнике у мрежу буџетских авио-компанија, на начин на који аирмиле послови подстичу лојалност међу пословним путницима. Потрошити пени
Раније ове године, шеф Рајанера Мајкл О'Лири предложио је да се путницима наплати 1 фунт за коришћење тоалета. Али портпарол Рианаир-а је тада рекао: „Мајкл измишља много ових ствари док иде даље.
Храна и пиће
БА је укинула бесплатне оброке на кратким летовима, пратећи тренд који су поставиле буџетске авио-компаније, чији су службеници постали продавци хране и пића који зарађују провизију.
