Најбољи сценарио: Украине Интернатионал Аирлинес представља стратегију опоравка

Најбољи сценарио: Украине Интернатионал Аирлинес представља стратегију опоравка
Украине Интернатионал Аирлинес представља стратегију опоравка

Украине Интернатионал Аирлинес очекује да ће наставити са радом референцирајући најбољи сценарио под условом да се укину ограничења уласка / изласка за украјинске и стране држављане на снагу 15. јуна 2020. године.

Према прогнози превозника, путнички саобраћај Украине Интернатионал смањиће се за приближно 46%, односно на 1.9 милиона путника (од којих је 0.986 милиона већ превезено пре ЦОВИД-19 изолација).

У првој фази - до априла 2021. године - авио-превозник намерава да обавља међународне летове од тачке до тачке који могу да приказују значајан путнички терет без транзитног храњења. Украјина Интернатионал очекује да ће наставити домаће операције. У другој фази, чим се регенерише путнички саобраћај, авиокомпанија ће успоставити минималну међународну рутну мрежу. Операције на велике даљине могу се наставити након што се лета са критичним храњењем поново уведу у распоред - приближно у априлу 2021. године.

Одмах након што Украине Интернатионал поново започне са радом, авио-компанија планира да оперише са 14 авиона, постепено повећавајући њихов број до 28. Флота на дуге стазе биће оптимизована уз одговарајуће резерве за потребе прве фазе. Касније, на основу саобраћајног и тржишног окружења (наиме пада потражње за авионима на велике даљине), превозник ће одлучити о проширењу своје флоте широког каросерије.

Да би ефикасно пословала на постпандемијском тржишту, Украине Интернатионал уводи промене у свој основни производ. Авиокомпанија планира да олакша своју тарифу, смањи капацитет пословне класе, повећа удео продаје путем веб странице и понуди купцима услугу пуног циклуса на веб локацији, пружајући путницима могућност да промене своје резервације.

Авиокомпанија је посвећена повећању рада флоте и смањењу трошкова уз очување значајног транзитног потенцијала.

„17. марта украјинске власти забраниле су редовне путничке авио-превозе. Због тога је Украине Интернатионал био присиљен да стави операције на чекање, - како је приметио Јевхениј Дикхне, извршни директор Украине Интернатионал-а. - Тренутно, менаџмент компаније чини све напоре да смањи трошкове и генерише приход од летова ногу. Циљ нам је одржати пословање и кључно особље, посебно особље у кокпиту. Дубоко жалимо што смо престали да запошљавамо 900 високо квалификованих стручњака због значајног пада пословања авио-компаније. “

#ребуилдингтравел

ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

  • Авио-компанија планира да олакша своју политику цена карата, смањи капацитете пословне класе, повећа удео у продаји путем веб-сајта и понуди клијентима услугу целог циклуса на веб-страници дајући путницима могућност да промене своје резервације.
  • Касније, на основу саобраћајног и тржишног пејзажа (односно пада потражње за дуголинијским авионима), превозник ће одлучити о проширењу своје широкотрупне флоте.
  • Због тога је Украине Интернатионал била принуђена да обустави рад – како је приметио Јевгениј Дихне, извршни директор Украине Интернатионал.

<

О аутору

Харри Јохнсон

Харри Јохнсон је био уредник задужења за eTurboNews за више од 20 година. Живи у Хонолулуу на Хавајима, а пореклом је из Европе. Ужива у писању и извештавању о вестима.

Учешће у...