Данас је АирХелп објавио резултате свог годишњег АирХелп резултата који оцењује глобалне авио-компаније и аеродроме. Први пут лансиран 2015. године, АирХелп Сцоре је најсвеобухватнија процена авио-компанија и аеродрома заснована на подацима, која их оцењује на основу квалитета услуге, учинка на време, обраде захтева и хране и продавница – узимајући у обзир услуге лета и после лета.
За креирање ове ранг листе, компанија за права путника у ваздушном саобраћају користила је врхунске изворе података, укључујући своју базу података статистике летова, која је једна од највећих и најсвеобухватнијих на свету, десетине хиљада мишљења купаца и сопствено искуство у помагању 10 милиона путници широм света обрађују компензацију након прекида лета.
Резултати АирХелп Сцоре-а за 2019. доказују да авио-компаније које стављају купце на прво место излазе напред
Највише оцењена авиокомпанија на ранг листи АирХелп Сцоре за 2019. је Катар Аирваис, која је успешно држала своју највишу позицију од 2018. због доследности у ефикасној обради захтева и високе тачности. Тачније, Катар Аирваис је постигао 7.8 за решавање захтева и 8.4 за своје правовремене перформансе. Осим Катар Аирваис-а, дошло је до велике промене међу осталим од пет најбољих авио-компанија; Америцан Аирлинес, Аеромекицо, САС Сцандинавиан Аирлинес и Кантас су рангирани од другог до петог, што је показало значајно достигнуће у обради захтева и тачности.
Док је првих пет авио компанија постигло добре резултате у областима фокусираним на путнике, као што су обрада захтева и тачност, неколико авио-компанија са најнижим оценама, укључујући Рианаир, Кореан Аир, ЕасиЈет и Тхомас Цоок Аирлинес, ове године су доспеле на насловне стране због малтретирања путника. На пример, особље Рианаир-а је ступило у штрајк, што је изазвало безброј поремећаја, а затим је авио-компанија одбила да исплати одштету коју су путници дуговали. Ово показује да ће се лоша подршка путницима када планови лета покваре показати у лошим ранговима.
„Скор АирХелп за 2019. доказује да авио-компаније са већим задовољством путника пружају више него доследну тачност. Морамо имати на уму да авио-компаније имају посла са новим типом путника: образованим, свеснијим својих потреба и права и способним да бирају између широког спектра авио-превозника. То значи да чак и оне авио-компаније које не могу да одрже високу тачност имају шансу да задрже путнике повезане са својим брендом пружањем позитивне услуге после лета када им планови путовања пођу по злу. Наша студија показује да авио-компаније које стављају путнике на прво место и сматрају себе одговорним тако што брзо и без муке извршавају право дуговане захтеве за компензацију, заслужују поверење купаца на овом високо конкурентном тржишту“, рекао је извршни директор и суоснивач АирХелп-а Хенрик Зиллмер.
Оцене аеродрома АирХелп Сцоре показују да су побољшања и даље потребна
Међу 132 анализирана аеродрома, клијенти су уживали у најбољем искуству на Међународном аеродрому Хамад, Међународном аеродрому Токио Ханеда и Међународном аеродрому у Атини, који су рангирани као три најбоља аеродрома од првог рангирања АирХелп Сцоре. Аеродром Ајндховен, Међународни аеродром у Кувајту и аеродром Портела у Лисабону су ове године заостали на најнижим местима. Сви аеродроми су оцењени на основу учинка на време, квалитета услуге и опција за храну и куповину.
„Јасно је да је глобалној авио-индустрији потребно значајно побољшање, са пребукираним летовима и отказивањима који из месеца у месец постају насловници националних новина, као и доследним малтретирањем путника“, рекао је Зилмер. „Иако је већина америчких авио-компанија и аеродрома добро оцењена ове године, још увек има пуно посла који треба да се уради јер више од 90% америчких путника још увек није упознато са својим правима путника у ваздушном саобраћају.
