Радници у авио-компанијама често продају пропуснице које добију као повластице од својих послодаваца. Њихова куповина може бити мука.
Када су Рик Шредер и Џејсон Чафец уочили објаву на Интернету у којој се продају „путнице за другаре” авио-компаније, мислили су да су нашли повољну цену.
Авио-компаније издају пропуснице као погодности запосленима, који их користе или дају пријатељима и породици да лете у приправности за делић уобичајених трошкова. Шредер и Чафец би морали да плате само порезе и таксе на своје летове, уштедећи хиљаде долара на планираном јулском одмору.
Пријатељи су се срели са својим партнером, агентом за корисничку подршку УС Аирваис-а, на међународном аеродрому у Филаделфији прошлог месеца и платили му по 200 долара, рекао је Шредер из градског одељења Фисхтовн. Одмах су применили пропуснице за повратна путовања у Немачку за додатних 282 долара по комаду.
Три недеље касније, планови пара су се поништили, а њихов посредник је одбио повраћај новца.
„Не бих ово поновио“, рекао је Шредер прошле недеље.
Шредерова и Чафецова несрећа наглашава мало познати проблем са којим се авио-компаније свакодневно боре: национално подземно тржиште запослених пролази.
Иако многе трансакције остају непримећене, званичници авио-индустрије кажу да су пореметили велики број продаје последњих година. Неки запуштени путници, укључујући Шредера, чак су ишли на аеродроме тражећи запослене који су спремни да склопе посао.
Иако није противзаконито, пропуснице за трговање готовином крше политику компаније и могу довести до отпуштања запосленог.
„Знам да се авио-компаније мрште на ово, али имао сам менаџере авио-компанија да ми заправо помогну да добијем пропуснице,“ известио је Шредер. „Користио сам пропуснице десетак пута.”
То је „као скалпирање тикета“, рекао је. „Видите људе преко пута Вацховије како вичу: 'Хоћете карте?' а полицајци стоје баш ту и не раде ништа.”
Давид Стемплер, председник Удружења путника у ваздушном саобраћају, групе за права путника, рекао је да је интернет олакшао продају пропусница за пријатеље. Раније је мање путника чуло за бенефиције запослених.
Али, Стемплер је рекао: „Када уђете у овај свет сивих зона, путници морају бити посебно опрезни.
У свом рутинском прегледу интернета, обезбеђење УС Аирваис-а видело је исту поруку цраигслист.орг која је привукла Шредера и Чафеца и ушла у траг запосленом, чије име авио-компанија није открила. Отпустило је агента и вратило мушке карте.
Због тога су Шредер и Чафец, обојица 33, остали без онога што су платили предузетничком запосленом, плус по 230 долара за бесповратне резервације возова од Минхена до Прага.
„Превозници пажљиво прате своје запослене како би избегли такве лажне активности“, рекао је Дејвид Кастелветер, портпарол Удружења за ваздушни саобраћај, које представља већину великих авио-компанија.
Продавци и потенцијални путници често објављују поруке на интернет страницама тражећи пропуснице. Купци такође прате онлине аукције као што је еБаи.
„Тражим пропусницу за пријатеља од запосленог у Америцан Аирлинес-у. . . . Могу себи приуштити цца. 250 долара“, написала је „Цхристине“ у типичном посту овог месеца на Топик.цом.
„У реду, ја нисам обезбеђење Америцан Аирлинеса“, додала је касније.
Запослени у авио-компанији добијају додељивање пропусница које истичу на крају сваке године. Радници УС Аирваиса примају осам – више него што би могли да искористе.
Можда би било примамљиво претворити додатке у готовину, али „ако би странац пришао до мене и питао да ли бих му продао пропусницу, рекао бих не“, рекао је портпарол УС Аирваиса Филип Ги. Ако ме ухапсе, „могао бих да ми повуку све пропуснице или бих могао да будем укинут“, рекао је Ги.
„То је једна од оних ствари које се с времена на време дешавају у свакој авио-компанији, а новији запослени могу бити подложни томе“, додао је он.
Такође постоји ризик за путника, упозорио је Ги.
Купци који користе пропуснице немају потврђена места, рекао је он. Не плаћају се о трошку авио-компаније ако је лет отказан. Нити добијају надокнаду за изгубљене торбе.
А путницима који неисправно набаве пропуснице неће бити надокнађене пропуснице ако се трансакција открије и њихове авионске карте буду отказане.
Шредер и Чафец из Раднора рекли су да мисле да агент Ју-Ес ервејза са којим су имали посла није урадио ништа противзаконито.
„Претпоставили смо да тип није имао много новца и продали смо све своје пропуснице за пријатеље чим их је добио сваке године“, написао је Шредер званичницима УС Аирваиса.
Шредер, инжењер за безбедност информација за здравствени систем Универзитета у Пенсилванији, и Чафец, који је власник грађевинске компаније, надали су се да ће на дан лета прећи у прву класу. Пријатељска пропусница је на крају могла да им уштеди око 3,500 долара.
Открили су да су им карте отказане када су приметили повраћај новца на рачунима кредитне картице. Авио-компанија је пронашла њихове резервације праћењем пропусница.
Шредер је рекао да се вратио на терминал Ју-Ес ервејза и сазнао да је службеник који је продао пропуснице – а чијег се имена више не сећа – отпуштен.
Он и Чафец су били жртве „без наше кривице“, написао је званичницима УС Аирваиса. „Све што тражимо је да нам се путовање врати по цени коју смо планирали да платимо.
„Мислим да није фер да нас казнимо за непоштење овог запосленог.
Чафец, интервјуисан на пословном путу у Тајланду, рекао је да је "веома разочаран" што је компанија одбила њихов захтев.
„Мислим да је то одговорност [УС Аирваиса]“, рекао је он. "Требало би да преузму губитак."
Али званичници авио-компанија кажу да су купљене пропуснице за пријатеље само још један пример нечега што изгледа превише добро да би било истинито – и јесте.
Превозници су „апсолутно будни“, рекао је Кастелветер, из Удружења за ваздушни саобраћај.
„Бадди пропуснице нису дизајниране за капиталну добит.“
пхилли.цом
