Међународна асоцијација ваздушног саобраћаја (ИАТА) упозорила је да је износ средстава авио-компанија за репатријацију који су блокирале владе порастао за више од 25 одсто (394 милиона долара) у последњих шест месеци. Укупна блокирана средства сада износе близу 2.0 милијарди долара. ИАТА позива владе да уклоне све препреке авиокомпанијама које враћају своје приходе од продаје карата и других активности, у складу са међународним споразумима и уговорним обавезама.
ИАТА такође обнавља своје позиве Венецуели да измири 3.8 милијарди долара авио-средстава која су блокирана од репатријације од 2016. године када је влада Венецуеле одобрила последње одобрење за ограничену репатријацију средстава.
„Спречавање авио-компанија у репатријацији средстава може изгледати као лак начин да се осигурају исцрпљени трезори, али ће на крају локална економија платити високу цену. Ниједно предузеће не може да издржи пружање услуга ако не може да буде плаћено, а ово се не разликује ни за авио компаније. Ваздушне везе су витални економски катализатор. Омогућавање ефикасне репатријације прихода је кључно за било коју економију да остане глобално повезана са тржиштима и ланцима снабдевања“, рекао је Виллие Валсх, генерални директор ИАТА-е.
Средства авиопревозника су блокирана за репатријацију у више од 27 земаља и територија.
Првих пет тржишта са блокираним средствима (без Венецуеле) су:
• Нигерија: 551 милион долара
• Пакистан: 225 милиона долара
• Бангладеш: 208 милиона долара
• Либан: 144 милиона долара
• Алжир: 140 милиона долара
Нигерија
Укупна средства авиокомпаније блокирана за репатријацију у Нигерији износе 551 милион долара. Проблеми репатријације су се појавили у марту 2020. када је потражња за страном валутом у земљи надмашила понуду и банке у земљи нису биле у могућности да опслужују репатријацију валуте.
Упркос овим изазовима, нигеријске власти су се ангажовале са авио-компанијама и заједно са индустријом раде на проналажењу мера за ослобађање расположивих средстава.
„Нигерија је пример како ангажман владе и индустрије може да реши проблеме блокираних средстава. Сарадња са Представничким домом Нигерије, Централном банком и министром ваздухопловства резултирала је ослобађањем 120 милиона долара за репатријацију уз обећање о даљем ослобађању крајем 2022. Овај охрабрујући напредак показује да, чак и у тешким околностима, решења могу буде пронађено да очисти блокирана средства и осигура виталну повезаност“, рекао је Камил Ал-Авадхи као регионални потпредседник за Африку и Блиски исток.
Венецуела
Авио-компаније су такође поново покренуле напоре да поврате 3.8 милијарди долара нерепатрираних прихода авио-компанија у Венецуели. Од почетка 2016. није било одобрења за репатријацију ових средстава авио-компаније, а повезаност са Венецуелом је опала на неколико авио-компанија које продају карте првенствено ван земље. У ствари, између 2016. и 2019. (последња нормална година пре ЦОВИД-19) повезаност са/из Венецуеле је опала за 62%. Венецуела сада жели да подстакне туризам као део свог плана економског опоравка од ЦОВИД-19 и тражи од авио-компанија да поново покрену или прошире ваздушне услуге у/из Венецуеле. Успех ће бити много вероватнији ако Венецуела буде у стању да улива поверење тржишту експедитивним измиривањем прошлих дугова и пружањем конкретних гаранција да се авио-компаније неће суочити са било каквим блокадама за будућу репатријацију средстава.
