ЛА ПАЗ – Боливија ће у јануару покренути нову државну авио-компанију, попуњавајући празнину насталу прошлогодишњим колапсом њеног приватизованог авио-превозника, док председник Ево Моралес појачава контролу над економијом.

Левичар Моралес је национализовао енергетске и рударске фирме откако је постао први индијски председник Боливије 2006. године, а његова влада планира и државне компаније за производњу цемента и папира.

Нова авио-компанија, названа Боливиана де Авиацион, или БоА, ће преузети своја прва два авиона до краја 2008. године, рекао је у петак Ројтерсу генерални директор Роналд Касо, додајући да ће још три ускоро бити изнајмљене.

„Циљ је да се изгради озбиљна авио-компанија... то је почетна тачка БоА“, рекао је Касо Ројтерсу у телефонском интервјуу.

Он је рекао да ће БоА у почетку покривати само домаће руте у сиромашној јужноамеричкој земљи, али компанија већ разматра међународне летове у средњем року.

Моралес је најавио план за стварање новог државног превозника пре нешто више од годину дана и обавезао се да ће уложити око 15 милиона долара како би га покренуо.

БоА ће попунити празнину коју је оставио колапс Ллоид Аерео Боливиано, бивше државне авио-компаније која је приватизована касних 1990-их.

Лојд је био приморан да обустави операције почетком 2007. због озбиљних финансијских потешкоћа, а боливијски регулатор за транспорт забранио је авио-компанији да поново лети након што је стотине путника заглављено због отказаних летова.

Касо је рекао да је боље да држава почне изнова него да покушава да спасе Лојда.

„Врло брзо је постало јасно да се велика државна инвестиција не може оправдати да се ренационализује авио-компанија оптерећена дуговима и застарелим авионима. Није имало смисла“, рекао је он.

Главни конкурент БоА биће Аеросур, који има 16 авиона и лети унутар Боливије, као и до Аргентине, Бразила, Парагваја, Перуа, Парагваја, Перуа, Шпаније и Сједињених Држава. Аеросур је приватна компанија са седиштем у источном граду Санта Крузу.

У суседној Аргентини ове недеље, доњи дом Конгреса подржао је владин предлог закона о одузимању највеће авио-компаније у земљи, Аеролинеас Аргентинас, од њених шпанских власника.

Моралесов главни регионални савезник, ватрени левичарски лидер Венецуеле Уго Чавез, такође је 2004. године покренуо државну авио-компанију Цонвиаса, која лети за Иран и Сирију.