У великом неуспеху за Катар ервејз, судија Вишег суда у Лондону одбацио је захтев авио-компаније да примора европског произвођача авиона Ербас да настави да производи авионе А321нео за заливског превозника.
Одлука британског судије значи да је највећи светски произвођач авиона слободан да пласира популарне авионе другим авиопревозницима, док води посебан спор са Катар ервејзом око безбедности већих авиона А350.
Након што је Катар ервејз одбио да преузме авионе А350 због оштећења обојеног заштитног слоја млазњака, Ербас је у јануару 321. повукао уговор о А2022нео.
Према Ербасу, два уговора су повезана клаузулом о „унакрсним подразумеваним обавезама“ која му омогућава да повуче један уговор када авио-компанија одбије да испоштује други.
аирбус је оптужио Катар Аирваис, највећег купца свог авиона А350, да емитује неважеће безбедносне бриге како би избегли узимање млазњака у време слабе потражње, и да активира захтев за одштету од милијарду долара.
Према Катар Аирваис-у, било је исправно да се престане са испоруком А350 због онога што описује као стварну забринутост за безбедност од стране регулатора из Дохе због празнина или корозије у подслоју заштите од грома који је био изложен кратерима боје на више од 20 уземљених А350. Авио-компанија тврди да се клаузула о унакрсним подразумеваним обавезама ни у ком случају не примењује.
Судија је одбацио аргумент заливског превозника да није могао да набави сличне авионе да надокнади мањак у снабдевању А321нео.
Авио-компанији је такође наложено да плати већину Ербасових трошкова за А321нео део случаја.
Одлука суда не значи да Катар ервејз не може да обнови уговор на потпунијем суђењу, али сматра да се трошак попуњавања празнине између сада и тада може решити само финансијском одштетом, а не присиљавањем Ербаса да прави своје прилагођене авионе.
Одлука Ербаса да откаже уговор о А321нео узнемирила је неке авио-компаније, а шеф Међународне асоцијације за ваздушни саобраћај то је описао као „забрињавајући” развој догађаја у углу тржишта где Ербас ужива већину нових наруџби.
Званичници авио-компаније такође брину да би случај А321нео могао да буде преседан који ће дозволити да се спорови рикошетирају од једног уговора до другог, појачавајући стисак авионских гиганата Ербаса и Боинга.
ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:
- Decision to cancel the A321neo deal alarmed some airlines, with the head of the International Air Transport Association describing it as a “worrying” development in a corner of the market where Airbus enjoys the bulk of new orders.
- The British judge’s decision means the world's biggest aircraft manufacturer is free to market the popular planes to other air carriers, while pursuing a separate dispute with Qatar Airways over the safety of larger A350 jets.
- Одлука суда не значи да Катар ервејз не може да обнови уговор на потпунијем суђењу, али сматра да се трошак попуњавања празнине између сада и тада може решити само финансијском одштетом, а не присиљавањем Ербаса да прави своје прилагођене авионе.
