Овог месеца је дошло до одређеног регионалног опоравка, при чему је активност летова у Италији порасла за 150%, што одражава њено рано затварање прошлог марта. Велика Британија, која је имала релативно касно затварање, а за коју су ограничења сада много строжа, овог месеца доживљава смањење активности пословне авијације за више од 50%. Заиста, трендови дневних активности у Великој Британији упола су мањи него у јулу прошле године.
Аустрија је у благом порасту, док Украјина, Грчка, Пољска бележе раст од више од 20% у односу на март 2020. Мања тржишта као што су Малта, Бугарска, Хрватска, Мађарска и Летонија такође бележе снажан опоравак из године у годину.
Пословна авијација ван Немачке је у паду за само 2%, при чему ниједна друга земља не бележи исти пад као Велика Британија, иако Швајцарска и Холандија заостају за 20%. На нивоу аеродрома, док су Чампино и Малпенса више него удвостручили промет који је умро у марту 2020. године, аеродроми у Великој Британији раде испод половине нормалне активности. Женева, лишена скијашке сезоне, такође је знатно нижа од уобичајене, док је Мајорка порасла за 8%, а одласци из Мадрида Барахаса су порасли за 25% на годишњем нивоу.
ОСТАЛИ ФОКУС СВЕТА
Најјача тржишта су Русија и Турска, које су биле отпорне током пандемије. Путовање пословним авионом у ове две земље порасло је за 30% овог месеца. Дневна активност у тренду је такође порасла за 19% у односу на март 2019.
Внуково је престигло Ле Бурже у мартовској активности, са растом од 12% у односу на март прошле године. Активност Внукова је слична Толуци у Мексику, која овог месеца бележи пад од 36%. Активност Насауа је такође упоредива и има тренд раста од 8% у марту. Остали водећи аеродроми за полетање пословних авиона укључују Ал Мактум где је активност више него двоструко већа него у марту 2020. и марту 2019.
