Подаци о праћењу авио-компанија показују да су од петка, 1. маја 2020. до среде, 27. маја 2020., кинеске авиокомпаније завршиле скоро 200,000 летова са путничким конфигурисаним широким, уским и регионалним авионима, у поређењу са мање од 170,000 за превознике са седиштем у Сједињене Америчке Државе.
Кина је постигла ову прекретницу јер су се њене авиокомпаније опоравиле на ниво активности приближно 35% нижи од прошле године, док амерички оператори остају 74% нижи као резултат пада потражње путника због коронавирус криза.
У међувремену, глобална складиштена флота путничких авиона опала је на мало више од 15,000, што је смањило укупан удео неактивних авиона за додатних процентних поена на 57%.
#ребуилдингтравел
ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:
- Кина је постигла ову прекретницу јер су се њене авио-компаније опоравиле на ниво активности од приближно 35% испод прошле године, док амерички оператери остају 74% мањи као резултат колапса потражње за путницима због кризе са корона вирусом.
- У међувремену, глобална складиштена флота путничких авиона опала је на мало више од 15,000, што је смањило укупан удео неактивних авиона за додатних процентних поена на 57%.
- Подаци о праћењу авио-компанија показују да су од петка, 1. маја 2020. до среде, 27. маја 2020., кинеске авиокомпаније завршиле скоро 200,000 летова са путничким конфигурисаним широким, уским и регионалним авионима, у поређењу са мање од 170,000 за превознике са седиштем у Сједињене Америчке Државе.
