ХАМИЛТОН, Бермуда – Генерални директор Карипског хотелског и туристичког удружења (ЦХТА), Алек Сангуинети, рекао је данас да ова индустрија има најгори период у својој историји због текуће глобалне финансијске кризе и владине пореске политике.
„Индустрија за коју бих рекао да је угрожена и, нажалост, због уговарања државних прихода због пада туризма (и) туризма, постала је главни циљ опорезивања“, рекао је Сангуинети за Цариббеан Медиа Цорпоратион (ЦМЦ).
„Видели смо повећање пореза на ноћење у собама, видели смо повећање авио карата, сада имамо једну или две владе које гледају да уведу порезе на накнаде за услуге. Морамо да добијемо мало олакшања“, рекао је он.
Сангуинети је рекао да сада постоји потреба за већом сарадњом између регионалног приватног и јавног сектора.
„Али морамо поново да оспособимо нашу индустрију. Постоје ствари које су под нашом контролом да поправимо и које треба да урадимо и што се дуже игноришу та питања политике, то ће бити озбиљније не само за хотелску индустрију већ и за целу индустрију.
Додао је да је индустрија већ „већ напола мртва“, додајући да „нема много више да се убије“.
„Врло је озбиљно. Морате да разумете да је хотелски приход по соби, просечна дневна стопа у поређењу са 2006. годином и даље у паду од 15 до 20 процената… и док ће бројке за 2010. показати у просеку између три и пет процената повећања у односу на 2009. годину, као Рекао сам да су и даље пали за 15 до 20 посто у односу на оно што су били 2006. године.
Сангуинети је рекао да је, иако је Британија одлучила да задржи своју руку, барем годину дана, у повећању царине за ваздушне путнике (АПД), од виталне је важности да регион настави да протестује против пореза који је описао као штетан за цео сектор.
„Нема сумње да је АПД штетан за индустрију, већ смо видели знаке тога и за копнени туризам, а 2012. године, компаније за крстарење су препознале потенцијални утицај и видели смо да су неке компаније за крстарење најавиле за 2012. -положај бродова изван Кариба који ће утицати, посебно на југоисточни Кариби.
„Нема сумње да ће АПД имати негативан утицај на нас“, рекао је он, истичући да су Кариби једини регион на свету који је Лондону представио предлоге у којима се наводи утицај који би порез имао на регионалне дестинације.
АПД се повећава сваке године у складу са инфлацијом од 2007. и већ је до 8.5 пута већи од европског просека.
Пре новембра прошле године, сваки путник економске класе на Карибе платио је 50 фунти (77 долара) у АПД-у, али је тај порез повећан на 75 фунти (115 долара) – други пут у исто толико година. Накнада за премиум економске, пословне и путнике прве класе порасла је са 100 фунти (154 долара) на 150 фунти (291 амерички долар).
