Цопа Аирлинес очекује двоцифрени раст броја путника

ПАНАМА ЦИТИ - Авионска компанија са седиштем у Панами Цопа Холдинг СА очекује да ће ове године забележити двоцифрени раст броја путника, пошто авион додаје авионе и фреквенције летова са опоравком економија Латинске Америке, изјавио је највиши званичник.

Извршни директор Цопа Педро Хеилброн рекао је у интервјуу да ће компанија повећати свој капацитет за 10%, са осам нових авиона Боеинг 737-800, и повећати број летова за Гватемала Сити, Лос Анђелес, Пунта Кана у Доминиканској Републици, и Сао Пауло.

Очекује да ће просечни фактор оптерећења путника - или проценат места заузетих на летовима од стране купаца - порасти на 76% са 75% у 2009. У фебруару је Цопа-ин фактор оптерећења износио 81%.

„Имаћемо више летова, а они ће бити пунији“, рекао је Хеилброн. Цопа ће такође настојати да прошири број одредишта која опслужује у региону „од Канаде до Аргентине“.

Преко свог чворишта у граду Панама, Цопа лети до главних градова Централне Америке, Кариба и Јужне Америке. Пословни модел омогућава превознику да свакодневним летовима опслужује руте мале густине између градова Латинске Америке.

„Ако желите да летите између Маракаиба, Венецуеле и Сан Салвадора, немате много опција“, рекао је Степхен Трент, аналитичар из Цитигроупа из Њујорка.

Цопа, која је такође власник колумбијског домаћег превозника Аеро Републица, остварила је нето добит од 240 милиона америчких долара у 2009. години, у односу на 119 милиона америчких долара у 2008. години када су авиокомпаније настрадале због високих цена горива.

Нето добит авиокомпаније сигурно ће расти како се пословна путовања повећавају у региону, а већа потражња омогућиће раст цена, рекао је Трент.

Очекује се да ће и фактори оптерећења имати користи од слабог поређења, јер је у периоду мај-јун 2009. године избијање грипа А / Х1Н1 обесхрабрило путовања.

Трент има препоруку за куповину акција Цопа, са ценом од 70 долара, у поређењу са затварањем у петак од 55.04 долара.

Цопа-ов Хеилброн рекао је да не види никакву конкурентску претњу од нискотарифних авио-компанија, нити од спајања колумбијске авиокомпаније Авианца и авио-компаније Групо Таца са седиштем у Ел Салвадору.

„Уместо да имамо два такмичара, сада ћемо имати само једног“, рекао је. Притисак на цене карата може чак и мало да се ублажи, додао је он.

Цопа планира да ове године уложи 250 милиона долара, углавном за куповину нових авиона, и има прелиминарне процене капиталних издатака од 158 милиона за 2011. и 151 милион за 2012. годину.

Авиокомпанија аквизиције финансира комбинацијом новчаног тока и банкарских кредита уз гаранције Америчке извозно-увозне банке.

Група панамских инвеститора има контролни удео у компанији Цопа која тргује на њујоршкој берзи. Америчка авиокомпанија Цонтинентал Аирлинес Инц. имала је мањински удео у авиокомпанији, али га је продала током последњих неколико година.