Цорсаир испоручује свој први Аирбус А330нео

Цорсаир испоручује свој први Аирбус А330нео
Цорсаир испоручује свој први Аирбус А330нео

Цорсаир спроводи своју стратегију да постане оператер алл-А330

  • Цорсаир ће имати користи од исплативих и еколошки ефикасних решења
  • Летелица има 352 седишта у три класе
  • Цорсаир већ управља Аирбусовом флотом од пет авиона породице А330

Цорсаир је испоручио свој први А330-900, на закуп од Аволона, како би се придружио флоти француске авиокомпаније.

Избором укупно пет аирбус А330неос, Цорсаир спроводи своју стратегију да постане оператер потпуно А330. Захваљујући најновијим технологијама А330нео, Цорсаир ће имати користи од исплативих и еколошки ефикасних решења, истовремено пружајући путницима најбоље стандарде удобности у најтишим кабинама у својој класи.  

Летелица има 352 седишта у трослојном распореду, пружајући сав комфор и удобност Аирбусове „водеће ваздушне кабине“, укључујући врхунску забаву за путнике у лету (ИФЕ) и потпуну ВиФи везу у целој кабини. .

А330нео покрећу Роллс-Роице најновију генерацију Трент 7000 мотора. Авион Цорсаир такође ће бити први А330нео који ће имати повећану максималну полетну тежину од 251 тону. Ова способност ће омогућити авиокомпанији да лети на одредишта за велике даљине до 13,400 км (7,200нм) или ће имати користи од десет тона више корисног терета на броду.

А330нео је авион нове генерације и наследник изузетно популарне породице широких тела А330цео. Као и нова опција мотора, авион има користи од мноштва иновација, укључујући аеродинамичка побољшања и нова крила и крила која заједно доприносе 25% сагоревању горива и ЦО2 смањења.

Цорсаир, који већ управља Аирбусовом флотом од пет авиона породице А330, постао је члан Аирбус Скивисе 'платформе отворених података' 2020. године, имајући тако користи од неколико услуга заснованих на Скиваис-у, као што је анализа перформанси флоте у стварном времену способност (надзор здравља ваздухоплова), анализа поузданости и предиктивно одржавање.

ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

  • Thanks to the A330neo's latest technologies, Corsair will benefit from cost-effective and eco-efficient solutions, while providing passengers with the best comfort standards in the quietest cabins in its class.
  • As well as the new engine option, the aircraft benefits from a host of innovations, including aerodynamic improvements and new wings and winglets that together contribute to 25% fuel-burn and CO2 reductions.
  • Corsair will benefit from cost-effective and eco-efficient solutionsThe aircraft features 352 seats in a three-class layoutCorsair already operates an Airbus fleet of five A330 Family aircraft.

<

О аутору

Харри Јохнсон

Харри Јохнсон је био уредник задужења за eTurboNews за више од 20 година. Живи у Хонолулуу на Хавајима, а пореклом је из Европе. Ужива у писању и извештавању о вестима.

Учешће у...