МИАМИ — Путници који купују за крстарење би ускоро могли да размотре више ствари од цене и маршрута. Можда ће моћи да упореде број путника који су наводно силовани, опљачкани или изгубљени на мору према предлогу закона који је у четвртак одобрио Представнички дом америчког Конгреса.
Једногласно одобрење ове мере од стране Комитета Представничког дома за транспорт и инфраструктуру, након усвајања сенатског одбора, отвара пут за гласање у оба дома убрзо након што се Конгрес врати са августовске паузе.
Закон о безбедности и безбедности крстарећих бродова пооштрава ограничења за индустрију која је дуго избегавала много пажње — делом због сложености међународног поморског права.
Пошто је сексуални напад међу најчешће наводним злочинима — а чланови посаде се често наводе да су починиоци — закон захтева да сваки брод носи комплете за истрагу силовања и унајми или обучи запосленог да сачува доказе.
Бродови такође морају да носе антиретровирусне лекове како би се спречило ширење полно преносивих болести, унапредили видео надзор и инсталирали отворе за провиривање, сигурносне браве и браве осетљиве на време на све собе за госте.
Билл спонзори сенатор из Масачусетса Џон Кери и представница из Калифорније Дорис Мацуи, обе демократе, почеле су да раде на том питању након што су гласачи поделили приче о наводном силовању, тузи, страху и губитку вољених на мору.
Кен Карвер, који је скренуо Керијеву пажњу на ово питање, покренуо је непрофитну организацију под називом Интернатионал Цруисе Вицтимс након што је његова ћерка нестала на броду 2005. Он каже да су га лагали и да су га осудили док је покушавао да сазна шта јој се догодило. Други путници су испричали сличне приче у сведочењу пред Конгресом.
„У протекле три године упознао сам превише америчких породица које су доживеле трагедију током онога што би требало да буде опуштајући одмор“, рекао је Мацуи. „Предуго су америчке породице несвесно биле у опасности на бродовима за крстарење.
Индустрија се у почетку противила закону, али је променила свој став овог месеца. Међународна асоцијација Цруисе Линес каже да већина компанија већ поштује многе одредбе закона и дели податке о криминалу са Обалском стражом.
„Милиони путника сваке године уживају у безбедном одмору на крстарењу, а иако су озбиљни инциденти ретки, чак и један инцидент је превише“, наводи ЦЛИА у писаној изјави. „Као индустрија, у потпуности смо посвећени безбедности и сигурности наших путника и посаде.
Секретар за саобраћај би покренуо нову веб страницу са извештајима који се ажурирају квартално о броју злочина, њиховој природи и да ли су путници или чланови посаде оптужени. Свака линија за крстарење такође мора да се повеже на страницу са статистиком криминала са своје веб локације.
