Де Јуниац: Опоравак путника разочарао у октобру

Међународно удружење ваздушног транспорта (ИАТА) најавио да је опоравак путничке потражње и даље био разочаравајуће спор у октобру. 

• Укупна потражња (измерена у приходима путничких километара или РПК) опала је за 70.6% у поређењу са октобром 2019. То је само умерено побољшање у односу на 72.2% међугодишњег пада забележеног у септембру. Капацитет је опао за 59.9% у односу на годину дана раније, а фактор оптерећења пао је за 21.8 процентних поена на 60.2%.
   
• Међународна потражња путника у октобру опала је за 87.8% у односу на октобар 2019., практично непромењена у односу на 88.0% међугодишњег пада забележеног у септембру. Капацитет је био 76.9% испод нивоа из претходне године, а фактор оптерећења смањио се за 38.3 процентна поена на 42.9%.
   
• Домаћа потражња довела је до оног мало опоравка, домаћи промет у октобру је опао за 40.8% у односу на претходну годину. Ово је побољшано са 43.0% међугодишњег пада у септембру. Капацитет је био 29.7% испод нивоа из 2019. године, а фактор оптерећења опао је за 13.2 процентна поена на 70.4%. 

„Нова избијања ЦОВИД-19 и континуирано ослањање влада на тешке карантине резултирали су још једним катастрофалним месецом за потражњу авионским путовањима. Иако је темпо опоравка бржи у неким регионима од других, укупна слика међународних путовања је суморна. Овај неуједначени опоравак је израженији на домаћим тржиштима, с тиме да се кинеско домаће тржиште готово опоравило, док је већина осталих дубоко депресивна “, рекао је Алекандре де Јуниац, генерални директор и извршни директор ИАТА-е. 

Међународна путничка тржишта

• Азијско-пацифичке авиокомпаније„Октобарски саобраћај урушио се за 95.6% у односу на период од пре годину дана, који је непромењен у односу на септембар. Регија је наставила да пати од наглог пада промета. Капацитет је опао за 88.5%, а фактор оптерећења је опао за 49.4 процентна поена на 30.3%, што је најнижи међу регионима.
  ​​​​​
• Европски превозници„Октобарска потражња потонула је 83.0% у односу на пре годину дана, погоршана са 81.2% пада у септембру. Други месец заредом Европа је једина регија која је забележила погоршање промета. Капацитет се смањио за 70.4%, а фактор оптерећења пао је за 36.7 процентних поена на 49.5%.
   
• Блискоисточне авиокомпаније забележио је пад промета за 86.7% у октобру, побољшан у односу на пад од 89.3% у септембру. Капацитет је заронио за 73.6%, а фактор оптерећења опао је за 36.6 процентних поена на 37.0%. 
   
• Северноамерички превозници саобраћај је у октобру опао за 88.2%, што је благо побољшање у односу на пад од 91.0% у септембру. Капацитет је опао за 73.1%, а фактор оптерећења пао је за 46.2 процентна поена на 36.2%.
   
• Латиноамеричке авиокомпаније је у октобру доживео пад потражње од 86.0% у поређењу са истим месецом прошле године. Регион је показао највећи напредак у септембру када је међугодишња потражња пала за 92.3%. Октобарски капацитет је опао за 80.3%, а фактор оптерећења опао је за 23.5 процентних поена на 57.7%, што је било највише међу регионима. 
   

Афричке авиокомпаније'саобраћај је у октобру потонуо 78.6%, побољшан у односу на пад од 84.9% у септембру и најбоље перформансе међу регионима. Капацитет се смањио за 67.5%, а фактор оптерећења пао је за 23.8 процентних поена на 45.5%.