Извршни директор Делта Аир Линес Инц. Рицхард Андерсон рекао је да његова индустрија прелази у „циклус узлазне путање“ и да превозници морају додатно смањити дуг и смањити трошкове како би пребродили будуће падове.
Рецесија је била „ужасан циклус који је изазвао пустош на билансима стања и залихама“, рекао је Андерсон у среду на годишњем састанку компаније Атлантабасед у Њујорку. „Сада прелазимо на узлазни циклус.“
Делта, највећи светски превозник након куповине Нортхвест Аирлинес-а 2008. године, могла би ове године зарадити на добити након две године узастопних губитака током рецесије. Делта и други превозници користе предност повећања путничке потражње подижући цене возова и држећи авионе спакованим.
Циљ Делта је да отплати 7 милијарди долара дуга до краја 2012. како би свој нето дуг довео на 10 милијарди са 17 милијарди на крају прошле године. Андерсон је рекао да је смањење дуга важно за авио компаније да управљају будућим ублажавањем потражње.
ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:
- Delta has a goal of paying off $7 billion in debt by the end of 2012 to bring its net debt level to $10 billion from $17 billion at the end of last year.
- Delta, the world’s largest carrier after buying Northwest Airlines in 2008, may swing to a profit this year after two straight years of losses during the recession.
- The recession was a “terrible cycle that has wreaked havoc on balance sheets and stocks,”.
