Економски пад смањује цене слотова

Суморни економски изгледи у Европи значе да авиокомпаније могу да искористе слотове по нижим ценама у Лондону Хеатхров, према вишем члану мрежног тима БАА.

Суморни економски изгледи у Европи значе да авиокомпаније могу да искористе слотове по нижим ценама у Лондону Хеатхров, према вишем члану мрежног тима БАА.

Сара Витлам, менаџер за развој мреже у оператеру аеродрома, рекла је делегатима на 18. Светском форуму за развој рута у Абу Дабију да, иако су цене слотова и даље високе, „економска клима нуди прилику да се слотова купе по нижој цени.

Али Витлам је рекао да ће се ова ситуација вероватно променити у будућности и да ће „вредност слотова такође вероватно расти како се економска ситуација буде побољшавала“.

Витлам је рекао да су цене тренутно "равне" јер су пале од свог максимума из 2008. године - када је једна авио-компанија платила 207 милиона долара за четири дневна пара. Просек сада износи 7 милиона фунти (11.3 милиона долара) за дневни слот, рекла је она.

Говорећи на 'Роутес Талкс: Индустри Иссуес анд Супплиерс' Вхитлам је изнео предности трговине слотовима на лондонском капију. Она је делегатима рекла да слотове треба посматрати као имовину која се може ставити у биланс стања авио-компаније, додајући да ће се њихова вредност повећати.

Цене се смањују током дана; тренутно типична цена за ранојутарњи дневни термин је 15 милиона фунти (24.25 милиона долара), смањујући се за 30% до поднева и 50% до вечери. Просечна цена једног слота је 0.5 милиона фунти (0.8 милиона долара), додао је Витлам.

Витлам је рекао да би се трошкови дневног слота могли покрити додавањем само 4 фунте (6.50 долара) на цену авио карте. Она је додала: „Иако су цене и даље веома високе, оне су имовина у вашем билансу стања и повећаће вредност. Замислите то као дугорочну инвестицију."

Она је рекла да авио-компаније можда неће нужно желети слот који купују, али је додала да би термини могли бити поново временски и саветовала је делегатима да се консултују са БАА пре куповине, међутим, како би сазнали да ли би то било могуће.

Витлам је рекао да посвећеност БАА да „учини свако путовање бољим“ значи да се слотови не могу нужно поново распоредити за периоде дана са пуно посла. Она је рекла да продаја слотова даје авиокомпанијама прилику да „остваре финансијску имовину“, али је упозорила да би покушај откупа замењених слотова касније значио плаћање веће цене.

Трговањем слотовима на Хитроу управља Аирпорт Цоординатион Лимитед (АЦЛ), а трговање се може обавити онлајн на ввв.слоттраде.аеро. Она је додала: „Авио-компаније сматрају да је трговина слотовима одличан начин за раст на аеродрому.

<

О аутору

Линда Хохнхолз

Главни и одговорни уредник за eTurboNews са седиштем у седишту еТН-а.

Учешће у...