Приходи Ел Ал Исраел Аирлинеа за трећи квартал 2018. године износили су цца. 642 милиона долара у поређењу са прибл. 626 милиона долара за трећи квартал 2017. године, што указује на раст од око 2.5%.
Оперативна добит за трећи квартал 2018. године износила је цца. 62 милиона долара у поређењу са прибл. 69 милиона долара за трећи квартал 2017. године, што указује на смањење од око 11%.
Добит пре опорезивања за трећи квартал 2018. износила је цца. 54 милиона долара, у поређењу са добити пре опорезивања од цца. 63.8 милиона долара за трећи квартал 2017.
Нето добит за трећи квартал 2018. године износила је цца. 42 милиона долара у поређењу са прибл. 49 милиона долара за трећи квартал 2017.
ЕБИТДА за трећи квартал 2018. износила је 99 милиона долара у поређењу са 109 милиона долара за трећи квартал 2017.
ЕБИТДАР за трећи квартал 2018. износио је 137.7 милиона долара у поређењу са 147.3 милиона долара за трећи квартал 2017.
Стање готовине и депозита Друштва на дан 30. септембра 2018. износило је цца. 246 милиона долара.
Број сегмената лета у трећем кварталу 2018. опао је за цца. 0.7% у односу на трећи квартал 2017. године; међутим, приход од путника по прелетеном километру (РПК) повећан је за приближно. 1.3% и расположиво седиште по километру (АСК) порасло је за око 1.2%.
Просечан укупан приход по РПК (принос) за трећи квартал 2018. порастао је за око 2.1%.
Фактор оптерећења авиона за трећи квартал 2018. године износио је 85.4%, слично као у трећем кварталу 2017. године.
Приходи Предузећа за првих девет месеци 2018. године износили су цца. 1,649 милиона долара у поређењу са 1,585 милиона долара за првих девет месеци 2017. године, што представља раст од око 4%.
Пословни губитак за првих девет месеци 2018. године износио је цца. 4 милиона УСД у поређењу са оперативним профитом од цца. 62 милиона долара за првих девет месеци 2017.
Губитак прије опорезивања за првих девет мјесеци 2018. године износио је цца. 26 милиона долара у поређењу са добити пре опорезивања од 47 милиона долара за првих девет месеци 2017.
Нето губитак за првих девет месеци 2018. године износио је цца. 21 милион долара у поређењу са 35.4 милиона долара за првих девет месеци 2017.
Гонен Усисхкин, извршни директор Ел Ал-а:
„Током трећег квартала 2018. године, ЕЛ Ал је забележио раст прихода од 2.5% у односу на трећи квартал 2017. године, а истовремено се носио са изазовима и променама које представља авио-индустрија, као и континуираним трендом повећања конкуренције. које представљају стране авио компаније, а посебно нискотарифне авио компаније. Поред ових, Компанија се суочила са наглим порастом цена млазног горива, око 37%, што је главни разлог повећања трошкова Компаније и пада профитабилности.
Недавно је компанија склопила нови споразум са својим пилотима, од којег се очекује да обезбеди коректне радне односе и створи позитивну атмосферу сарадње између менаџмента и пилота. Овај уговор представља одговор на нове прописе Закона о ваздухопловству и помоћи ће Компанији у спровођењу и реализацији њених комерцијалних планова. Верујемо да ће споразум који регулише наш однос са пилотима помоћи напредовању компаније.
Наш програм набавке авиона Дреамлинер се реализује према плану, у складу са договореним распоредом. До сада смо добили седам авиона, од којих је последњи испоручен крајем октобра, а у 2019. очекујемо још седам дримлајнера. Потражња за седиштима на Дреамлинерима је велика и задовољство купаца испуњава очекивања компаније.
Настављамо да убрзавамо процес оптимизације и надоградње свих наших широкотрупних авиона. Да бисмо побољшали корисничку услугу и повећали ефикасност, убрзали смо уклањање целе флоте авиона од 767 авиона, тако да ће се њен рад завршити до краја јануара 2019.
У складу са најавом компаније, у октобру смо покренули летове ка европским дестинацијама по новом моделу продаје који је компанија успоставила. Овај модел омогућава путницима да изаберу пакет лета који највише одговара њиховим потребама, до свих европских дестинација Компаније, и плате пакет који су изабрали. Овај модел побољшава способност Ел Ал-а да се ефикасније такмичи са свим играчима на европском тржишту, а посебно са нискотарифним авио компанијама.
Компанија диверзификује свој ред летења. Док се припрема за покретање нове линије за Сан Франциско, која ће почети са радом у мају 2019. године, ЕЛ АЛ проширује своје дестинације летова у Европи, тако да летове за Лисабон и Ницу, које обавља Сун д'Ор (ћерка компанија ЕЛ АЛ-а) на сезонској основи, предузеће ће редовно пословати током целе године. Поред тога, компанија ће покренути нову руту за Манчестер, Енглеска, почев од маја 2019. Наставићемо да оптимизујемо и унапређујемо нашу мрежу рута и стално ћемо испитивати отварање атрактивних дестинација за наше клијенте.
Дганит Палти, финансијски директор Ел Ал-а, приметио је следеће:
„Током трећег квартала, конкуренција на аеродрому Бен-Гурион наставила је да расте, упоредо са порастом забележеним у броју путника. У светлу ова два тренда, успели смо да повећамо приходе компаније за 2.5% у кварталу и одржимо високу попуњеност (Фактор оптерећења), док је ПРИНОС порастао, иако је појава јеврејских великих празника у овом кварталу смањила компанију радних дана за више од 4%.
Истовремено, расходи Компаније су порасли, углавном због повећања цене млазног горива од 37%, што је повећало нето расходе након хеџинга за цца. 28 милиона долара.
Трећи квартал 2018. године закључили смо са стањем готовине од цца. 246 милиона долара, ЕБИТДА од цца. 99 милиона долара и капитал у износу од цца. 314 милиона долара.”
