Емиратес, Аир Индиа, Јапан Аирлинес и Алл Ниппон Аирваис отказују летове за САД

Емиратес, Аир Индиа, Јапан Аирлинес и Алл Ниппон Аирваис отказују летове за САД
Емиратес, Аир Индиа, Јапан Аирлинес и Алл Ниппон Аирваис отказују летове за САД

АТ&Т и Веризон одложили су у среду увођење 5Г услуге у близини неких аеродрома, али не свих.

Принт Фриендли, ПДФ и е-пошта

Аир Индиа, Алл Ниппон Аирваис, Емирати и Јапан Аирлинес обуставили су летове за Њујорк, Њу Џерси, Сан Франциско, Лос Анђелес, Чикаго, Хјустон и Сијетл након што су изразили озбиљну забринутост због постављања 5Г у близини аеродрома широм Сједињених Држава.

Ер Индија је објавила да више неће обављати летове следећег дана до њујоршког Међународног аеродрома Џон Ф. Кенеди, Међународног аеродрома Сан Франциско, Међународног аеродрома О'Харе у Чикагу и Међународног аеродрома Њуарк Либерти у Њу Џерсију „због примене 5Г комуникација У Америци."

Емирати такође је отказао летове за најмање девет америчких градова, опет „због оперативних забринутости повезаних са планираним увођењем услуга 5Г мобилне мреже у САД“

Јапан Аирлинес (ЈАЛ) и Алл Ниппон Аирваис (АНА) отказале су најмање 13 летова у САД.

Авиокомпаније и САД Федерална управа за ваздухопловство (ФАА) раније је више пута изражавао забринутост да 5Г Ц-банд потенцијално омета инструменте у авиону, односно радио висиномере.

До сада је америчко ваздухопловно тело одобрило мање од половине комерцијалне флоте земље за слетање са слабом видљивошћу на аеродроме који су потенцијално погођени 5Г сметњама. Међународне авио-компаније су такође биле озбиљно погођене, а Алл Ниппон Аирваис је рекао да док њени авиони Боеинг 787 могу да раде према новим смерницама, 777 не могу.

Као одговор на забринутост, АТ&Т и Веризон одложили су у среду увођење 5Г услуге у близини неких аеродрома, али не свих.

Принт Фриендли, ПДФ и е-пошта

О аутору

Харри Јохнсон

Харри Јохнсон је био уредник задужења за eTurboNews за више од 20 година. Живи у Хонолулуу на Хавајима, а пореклом је из Европе. Ужива у писању и извештавању о вестима.

Оставите коментар

КСНУМКС Коментар