Еквадорски Екваир се гаси са милионима у губитку

Кратко ажурирање вести

Екуаир, еквадорска авио-компанија, започела је своје операције летом између Гвајакил и Кито децембра 2021. Само годину и десет месеци касније, компанија је објавила обуставу пословања због значајних финансијских губитака. Екуаир је имао амбициозне планове, нудећи „најбољу услугу за цену“ и обезбеђујући 17% тржишног удела на кључним домаћим линијама. Они су са Министарством производње потписали уговор о инвестирању од 34 милиона долара, са циљем да га изврше између 2021. и 2036. године.

Нажалост, финансијски учинак Екуаир-а био је далеко од њихових тежњи. У свом извештају из 2022. упућеној Управи компанија, авио-компанија је открила запањујући проценат губитка од 91%. Приход од продаје за годину износио је 18.8 милиона долара, а расходи су достигли 31.4 милиона долара, што је резултирало губицима од 17.1 милиона долара и негативним капиталом од 2.5 милиона долара. Мањак обртног капитала од 7.5 милиона долара додатно је погоршао њихове финансијске проблеме.

Одлука Екуаир-а да обустави пословање првенствено је приписана слабој профитабилности, како је наведено у њиховој анализи тржишта. Повећане међународне цене горива такође су одиграле улогу, при чему су трошкови горива чинили значајан део њихових оперативних трошкова.

Ово затварање је било неочекивано, посебно имајући у виду да је Екуаир тек недавно проширио своје пословање на летове за Ел Коку у августу 2023. Као одговор на ситуацију, авио-компанија се обавезала да ће пружити подршку и смернице за својих преко 200 запослених. Екуаир је такође радио са ЛАТАМ Аирлинес Ецуадор на премештању путника који су купили карте унапред, осигуравајући да могу да стигну на своје одредиште без додатних трошкова.

Од 1. октобра 2023. године, ЛАТАМ је успешно преместио 2,000 путника Екуаир-а на својим летовима, са плановима да помогне укупно 15,000 погођених путника. Екуаир-ово кратко путовање служи као подсетник на изазове са којима се суочавају авио-компаније на конкурентним тржиштима, посебно када се баве факторима као што су флуктуирајуће цене горива и тешки економски услови.

<

О аутору

Бинаиак Карки

Бинаиак - са седиштем у Катмандуу - је уредник и аутор за који пише eTurboNews.

Пријавите се
Обавести о
гост
0 Коментари
Инлине Феедбацкс
Погледајте све коментаре
0
Волите ваше мисли, молим вас да коментаришете.x
Учешће у...