Европски повратак за авиокомпаније из југоисточне Азије

Са прогресивним поновним отварањем европског ваздушног простора, три главна међународна превозника у југоисточној Азији, Сингапур Аирлинес, Тхаи Аирваис и Малаисиа Аирлинес, враћају своје летове.

Са прогресивним поновним отварањем европског ваздушног простора, три главна међународна превозника у југоисточној Азији, Сингапур Аирлинес, Тхаи Аирваис и Малаисиа Аирлинес, враћају своје летове.

Сингапур Аирлинес је данас почео да лети линијама Париз-Сингапур и Сингапур-Барселона, а 21. следе четири фреквенције из Сингапура за Амстердам, Париз, Рим и Цирих. Такође ће понудити лет од Сингапура до Рима. Руководство СИА-е да ће се враћање летова вршити на дневној бази, јер ситуација остаје подложна променама од стране европских власти. СИА објављује ажурирање летова на својој веб страници чим информације постану доступне. Авио-компанија се такође одриче накнада за отказивање и промену до 2. маја за потврђене карте за и из Европе.

Са веома великим присуством у Европи (13 дестинација), Тхаи Аирваис Интернатионал је једна од најтеже погођених кризом вулканског пепела. Менаџмент авио-компаније процењује да је прекид коштао авиопревозника 3.1 милион америчких долара са око 6,000 путника који су остали насукани сваког дана. Тајландски је већ 19. априла прихватио иницијативу најављујући да ће повећати фреквенције ка Мадриду и Риму, до тада два једина аеродрома која су остала отворена за саобраћај током кризе. Тхаи је такође наставио да нуди летове за Москву и Барселону.

Додатни летови ће наставити да се нуде до 28. априла, а Цирих се додаје од 20. априла. Рута Бангкок-Цирих ће се поново саобраћати на дневној бази. Превозник тражи од тајландских држављана који путују у Велику Британију, али су приморани да пролазе кроз земљу Шенгена да контактирају продајну канцеларију Тхаи Аирваис-а у Великој Британији. Канцеларија ће помоћи у издавању транзитне визе кроз земље Шенгена на путу за Велику Британију. Компанија ће се такође одрећи свих накнада за промену руте лета или издавање нове карте из Европе за Тајланд и из Тајланда у Европу за власнике карата Тхаи Аирваис-а.

У међувремену, криза је приморала Малаисиа Аирлинес да откаже 46 летова од 15. до 20. априла, укључујући тада 14,000 путника широм система. Авио-компанија, међутим, планира да настави своје редовне летове од 21. априла са пет фреквенција за Лондон (два дневна лета), Амстердам, Париз и Франкфурт. МАС је потврдио да ће поново понудити пет дневних летова за Европу 22. априла. На редовне летове за Рим то не утиче и раде нормално. Према речима директора операција Малаисиа Аирлинеса, капетана Азхарудина Османа, „Улажу се сви напори да се путници Малаисиа Аирлинеса што пре доведу до крајњих одредишта. Такође желимо да у четвртак, 22. априла, поставимо додатне летове за Лондон, Париз, Амстердам и Франкфурт“.

„Међутим, путницима се саветује да имају на уму да ситуација остаје течна и да ће наши летови бити подложни отвореним ваздушним простором и аеродромима. Пре него што крену на аеродром, апелује се на путнике да провере статус лета на ввв.малаисиааирлинес.цом или преко Цалл центра“, рекао је он. Вијетнам ерлајнс није наставио летове за Париз и Франкфурт 20. априла, али наставља да саобраћа из Хо Ши Мина за Москву.

ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

  • Компанија ће се такође одрећи свих накнада за промену руте лета или издавање нове карте из Европе за Тајланд и из Тајланда у Европу за власнике карата Тхаи Аирваис-а.
  • Превозник тражи од тајландских држављана који путују у Велику Британију, али су приморани да пролазе кроз земљу Шенгена да контактирају продајну канцеларију Тхаи Аирваис-а у Великој Британији.
  • Тајландски је већ 19. априла прихватио иницијативу најављујући да ће повећати фреквенције ка Мадриду и Риму, до тада два једина аеродрома која су остала отворена за саобраћај током кризе.

<

О аутору

Јуерген Т Стеинметз

Јуерген Тхомас Стеинметз континуирано је радио у индустрији путовања и туризма од своје тинејџерске године у Немачкој (1977).
Он је основао eTurboNews 1999. године као први билтен на мрежи за глобалну индустрију путничког туризма.

Учешће у...